Siêu tàu Trung Quốc đạt vận tốc 1000 km/h gần bằng tốc âm thanh, đánh bại siêu tàu đệm từ của Nhật

Một nhóm nghiên cứu của Trung Quốc đã hoàn thành thành công quá trình chạy thử siêu tàu tàu đệm từ trường (maglev) tốc độ cực cao, sau khi hoàn thành, sẽ có khả năng chạy với tốc độ khổng lồ 1.000 km/h trong điều kiện lý tưởng.

Đoàn tàu này được phát triển bởi China Aerospace Science and Industry Corporation Limited (CASIC), tàu đệm từ nhằm mục đích chở hành khách và hàng hóa với tốc độ 1.000 km/h hoặc nhanh hơn trong điều kiện chân không thấp. Nó dự kiến ​​sẽ được sử dụng để đi lại giữa các cụm thành phố lớn trong tương lai. 

Một đường thử nghiệm đệm từ siêu dẫn đã được xây dựng tại thành phố Đại Đồng, tỉnh Sơn Tây phía bắc Trung Quốc.

Li Ping, một thành viên của dự án tại CASIC, cho biết thử nghiệm đã xác minh sơ bộ tính hợp lý khoa học của thiết kế tổng thể tại một triển lãm phổ biến khoa học được tổ chức ở Bắc Kinh vào Chủ nhật. 

Li cho biết sẽ tiến hành thêm nhiều thử nghiệm để đạt tốc độ tối đa và xác minh độ tin cậy của toàn bộ hệ thống, đồng thời cho biết thêm rằng nhóm nghiên cứu đã thử nghiệm tốc độ 623km/h trong điều kiện không có chân không trước đó. 

Việc thử nghiệm thành công cũng giúp Trung Quốc đánh bại Nhật Bản về công nghệ tàu đêm từ trường. Tàu đệm từ trường nhanh nhất của Nhật Bản hiện chỉ đạt tốc độ tối đa 603 km/giờ.

Bên cạnh tàu đệm từ siêu tốc, mới đây công nghệ tàu cao tốc mới của Trung Quốc đã đạt tốc độ tối đa tới 453 km/h khi chạy thử nghiệm. Công ty đường sắt Trung Quốc đã thử nghiệm tàu ​​cao tốc CR450 giữa tuần trước trên tuyến đường sắt cao tốc Phúc Châu - Hạ Môn từ Phúc Thanh đến Tuyền Châu ở tỉnh Phúc Kiến.

Chuyến tàu thử nghiệm đã chạy thành công trên cầu vượt biển Vịnh Mai Châu với tốc độ tối đa của một đoàn tàu đạt 453 km/h và vận tốc tương đối với đoàn tàu theo hướng ngược lại là 891 km/h. Trong khi đó, chuyến tàu thử nghiệm đã hoạt động trong Đường hầm Haiwei với tốc độ một đoàn tàu là 420 km/h và vận tốc tương đối là 840 km/h.

CR450 đại diện cho thế hệ tàu cao tốc mới được thiết kế với tốc độ vận hành 400 km/h. Hiện tại, tốc độ khai thác nhanh nhất của tàu cao tốc ở Trung Quốc là 350 km/h, đây cũng là tốc độ vận hành đường sắt cao tốc cao nhất thế giới. Theo báo cáo phương tiện truyền thông, tốc độ vận hành nhanh nhất của tàu cao tốc ở Nhật Bản như siêu tàu Shinkansen chỉ đạt 320 km/h.

Với tốc độ 400 km/h, đoàn tàu sẽ rút ngắn hành trình từ Bắc Kinh đến Thượng Hải khoảng 1200 km xuống còn 2,5 giờ so với 3-4 giờ đi ô tô hoặc tàu thường.