Honda chính thức trình làng tân binh tay ga thay thế Honda SH, mức giá ‘dễ thở’ hơn
- Tin xe hot 8/12: Honda Winner X giảm giá cực mạnh, Honda City Hatchback 2021 có gói phụ kiện chất
- Hành hung 2 học sinh sau va chạm giao thông, nam thanh niên đi Yamaha Exciter nhận cái kết cay đắng
- Giá Honda SH bất ngờ biến động mạnh, chạm ngưỡng kỷ lục chưa từng có khiến Khách Việt ngỡ ngàng
- Chi tiết ‘quái vật’ của Honda tại Việt Nam, ‘nuốt chửng’ Yamaha Exciter chỉ trong ‘một nốt nhạc’
Vào ngày hôm qua (8/12), dòng xe Honda PCX 2021 đã được Honda chính thức giới thiệu với 3 phiên bản bao gồm PCX, PCX160 và PCX e:HEV. Cả 3 mẫu xe này tuy có chung một kiểu dáng thiết kế nhưng lại sở hữu những trang bị khác nhau.
Honda PCX 2021 được trang bị hệ thống đèn full LED. Trong đó, đèn định vị có họa tiết mới, cụm đèn hậu kiểu chữ X với hiệu ứng 3D, kính chắn gió lớn hơn, yên xe phân tầng, sàn để chân được thiết kế lại để đem tới tư thế ngồi thoải mái hơn. Không chỉ có vậy, hệ thống giảm xóc sau có lò xo chịu tải nặng hơn cùng hành trình dài hơn. Bảng đồng hồ LCD của PCX mới được chia thành 3 màn hình nhỏ.
Trong khi hai phiên bản Honda PCX tiêu chuẩn và PCX160 được trang bị hộc chứa đồ 30 lít ở dưới yên thì hộc chứa đồ trên bản bản hybrid chỉ có dung tích 24 lít. Xe còn có hệ thống khóa thông minh smartkey, cổng sạc USB Type-C được tích hợp ở hộc đồ trước.
Phiên bản tiêu chuẩn của Honda PCX 2021 sử dụng khối động cơ eSP đơn xy-lanh dung tích 125 phân khối, làm mát bằng chất lỏng, phun xăng điện tử, có khả năng tạo ra công suất tối đa 12,5 mã lực, mô-men xoắn cực đại 12 Nm.
Trong khi đó, phiên bản Honda PCX160 được trang bị động cơ eSP 160 phân khối, một xy-lanh, làm mát bằng chất lỏng, phun xăng điện tử với công suất cực đại 15,8 mã lực, mô-men xoắn cực đại 15 Nm.
Bản hybrid, Honda PCX 2021 e:HEV sử dụng động cơ 125 phân khối giống phiên bản tiêu chuẩn với công suất 12,5 mã lực, mô-men xoắn 12 Nm. Kèm theo đó là một động cơ điện 0,36 kW với công suất 1,9 mã lực và mô-men xoắn 4,3 Nm, pin lithium-ion.
Đáng chú ý, PCX 2021 được hãng xe của Nhật trang bị hệ thống kiểm soát mô-men xoắn HSTC mới. Bánh trước của xe sử dụng vành 14 inch kết hợp cùng lốp 110/70 và bánh sau là vành 13 inch cùng lốp 130/70. Cùng với đó là hệ thống phanh đĩa đơn cả 2 bánh.
Theo kế hoạch, 3 phiên bản Honda PCX 2021 sẽ bắt đầu được bán ra thị trường từ ngày 28/1/2021. Giá bán cụ thể của Honda PCX 2021 bản tiêu chuẩn là 3.400 đô la (khoảng 78 triệu đồng), PCX160 là 3.900 đô la (khoảng 89 triệu đồng) và cuối cùng là bản e:HEV có giá bán 4.300 đô la (khoảng 98,9 triệu đồng). Mức giá này mềm hơn đôi chút so với giá bán thực tế của mẫu xe anh em với PCX là Honda SH tại thị trường Việt Nam.
Chi tiết ‘quái vật’ của Honda tại Việt Nam, ‘nuốt chửng’ Yamaha Exciter chỉ trong ‘một nốt nhạc’
(Techz.vn) Với sức mạnh vượt trội hơn cả “Vua côn tay” tại thị trường Việt Nam là Yamaha Exciter, chiếc xe Honda CB500F đủ khả năng làm thỏa mãn đam mê tốc độ của mọi tay lái Việt Nam.
