Nissan ra mắt bán tải hybrid cắm sạc, tiện nghi 'full option', đe dọa ngôi vương của Ford Ranger
Khi những cái tên như Ford Ranger hay Toyota Hilux đang tạo dấu ấn ở phân khúc bán tải, Nissan lại âm thầm chuẩn bị một ‘cuộc chơi mớ’, không ồn ào nhưng đủ mạnh để làm rung chuyển thị trường.
Tại Triển lãm ô tô Thượng Hải 2025, Nissan chính thức bước ra ánh sáng với mẫu Frontier Pro chiếc bán tải plug-in hybrid đầu tiên trong lịch sử hãng xe Nhật.
Được phát triển tại Trung Quốc trong khuôn khổ liên doanh Zhengzhou Nissan (ZNA), Frontier Pro thực chất là một bản mở rộng hiện đại từ mẫu Dongfeng Z9. Tuy nhiên, đây không phải là bản nâng cấp đơn thuần – Nissan đã tái định nghĩa lại khái niệm “xe bán tải”, từ thiết kế, công nghệ cho đến sức mạnh động cơ.
Điểm đáng chú ý nhất là hệ truyền động plug-in hybrid với động cơ tăng áp 1.5L kết hợp cùng mô-tơ điện công suất cao, cho tổng công suất lên đến hơn 402 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm, những con số đủ khiến các mẫu xe đối thủ phải dè chừng.
Không chỉ mạnh mẽ, Frontier Pro còn thân thiện với môi trường. Quãng đường di chuyển thuần điện lên tới 135 km (theo tiêu chuẩn CLTC) biến mẫu bán tải này thành lựa chọn đáng giá cho đô thị và cả những chuyến dã ngoại không khói xăng.
Frontier Pro không đơn thuần là bản sao của Navara hay Frontier tại Bắc Mỹ. Thiết kế đầu xe gây ấn tượng với logo Nissan phát sáng, cụm đèn pha LED tạo hình sắc sảo, cùng dải đèn LED ba điểm gợi nhớ đến mẫu Nissan Hardbody của thập niên 1980, một cú bắt tay đầy hoài niệm nhưng không kém phần hiện đại.
Bộ mâm 18 inch mới, ốp thân dày dặn cùng phần đuôi xe được làm mới với dải đèn LED nằm ngang tạo cảm giác cứng cáp và gọn gàng, sẵn sàng cho những cung đường gồ ghề nhất.
Không gian bên trong Frontier Pro sẽ khiến nhiều người phải thay đổi suy nghĩ về xe bán tải. Màn hình giải trí trung tâm 14,6 inch, bảng đồng hồ kỹ thuật số 10 inch, ghế trước có massage, sưởi và thông gió, cửa sổ trời toàn cảnh, tất cả biến cabin thành một không gian thư giãn đúng nghĩa. Một điểm cộng lớn nữa là nắp cuộn thùng xe điều khiển điện, tiện lợi và an toàn.
Điều làm Frontier Pro thực sự khác biệt không nằm ở thông số kỹ thuật, mà ở khả năng "biến hình" như một trạm điện di động. Cổng V2L (Vehicle-to-Load) tích hợp cho phép sạc thiết bị gia dụng với công suất lên tới 6 Kw, đủ để nấu ăn ngoài trời, chiếu phim, hoặc sạc laptop ngay giữa rừng sâu mà không cần trạm điện nào.
Thêm vào đó, xe còn có hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian thông minh, khóa vi sai cầu sau và khả năng kéo tới 3,5 tấn, vừa phù hợp cho công việc, vừa lý tưởng cho những chuyến phiêu lưu bất tận.
Mặc dù được sản xuất tại Trung Quốc, Frontier Pro không dừng lại ở thị trường nội địa. Nissan cho biết mẫu xe sẽ được xuất khẩu ra toàn cầu trong năm tới, với các thị trường tiềm năng như Mỹ Latinh, Úc và Đông Nam Á. Tên gọi có thể sẽ thay đổi tùy thị trường, có khả năng quay lại cái tên quen thuộc – Navara.
Trong kỷ nguyên mà mọi nhà sản xuất ô tô đều lao vào điện hóa, Nissan không chọn con đường dễ dàng. Thay vì chạy theo trào lưu, hãng tạo ra một chiếc bán tải lai điện với tính thực dụng, hiệu năng mạnh mẽ và công nghệ phục vụ cuộc sống thực tế.
Frontier Pro không chỉ là một mẫu xe, nó là một tuyên ngôn: tương lai không thuộc về những ai chạy nhanh nhất, mà thuộc về kẻ khôn ngoan biết... bẻ lái đúng lúc.
