Ra mắt ‘vua côn tay’ mới giá rẻ 40 triệu đồng, trang bị át vía cả Yamaha Exciter và Honda Winner X
Sở hữu hàng loạt trang bị cực kỳ tiên tiến, nhưng giá bán mẫu xe côn tay mới này rẻ hơn khá nhiều so với Yamaha Exciter và Honda Winner X.
Royal Enfield Hunter 350 vừa lần đầu tiên được cập nhật phiên bản nâng cấp mới kể từ khi ra mắt thị trường Ấn Độ lần đầu vào tháng 8/2022. Là một trong những mẫu xe mô tô 350cc được ưa chuộng nhất tại thị trường Ấn Độ trong những năm qua, việc Royal Enfield Hunter 350 được cập nhật phiên bản 2025 mới hứa hẹn sẽ giúp mẫu xe này gia tăng sức hấp dẫn, qua đó tiếp tục giữ được vị thế trong lòng khách hàng.
Phiên bản Royal Enfield Hunter 350 2025 được hãng giới thiệu trong sự kiện Royal Enfield Hunterhood 2025 có giá bán dao động từ 149.900 Rs tới 181.750 Rs (tương đương khoảng 40 triệu đồng tới 49 triệu đồng tiền Việt). Hiện tịa, đợt đặt hàng sớm đã được mở và hãng dự kiến sẽ bàn giao xe tới tay khách hàng trong những ngày tới. So với đời cũ, giá bán của Royal Enfield Hunter 350 2025 đã tăng nhẹ, nhưng đổi lại thì mẫu xe này cũng được nhà sản xuất cập nhật với các tuỳ chọn màu sắc mới, hệ thống treo được sửa đổi và các tính năng tốt hơn.
Nói về những cập nhật trên Hunter 350 2025, thiết kế của xe vẫn gần như vẫn giống hệt với phiên bản trước, nhưng có những thay đổi tập trung vào các nhược điểm của ‘người tiền nhiệm’. Một trong những nâng cấp chính là hệ thống treo sau được thiết kế lại. Phiên bản cũ trước đây có phuộc khá cứng, nhưng vấn đề này đã được giải quyết bằng bộ giảm xóc đôi mới với lò xo cải tiến, dự kiến sẽ mang lại cảm giác lái êm ái hơn. Ở phía trước, xe vẫn tiếp tục sử dụng phuộc ống lồng thông thường.
Ở phía trước, Royal Enfield Hunter 350 2025 được nhà sản xuất trang bị đèn pha LED mới, giống hệt với đèn pha được thấy trên một số sản phẩm khác của của Royal Enfield thuộc phân khúc cao hơn, chẳng hạn như dòng 450 và 650. Bản nâng cấp này cũng đã được triển khai trong Classic 350 phiên bản mới. Những thay đổi khác bao gồm khoảng sáng gầm xe tăng lên (thêm 10mm), bổ sung thêm bộ ly hợp chống trượt và hỗ trợ.
Cụm đồng hồ hình tròn dạng kỹ thuật số dạng kỹ thuật số kết hợp analog vẫn giữ nguyên, nhưng các phiên bản cao cấp nhất có thêm bộ điều hướng tripper làm trang bị tiêu chuẩn. Ngoài ra, Royal Enfield tuyên bố đã cải thiện sự thoải mái của yên xe, cũng như tích hợp một cổng sạc Type-C ở vị trí bên dưới tay lái.
Hunter 350 tiếp tục sử dụng động cơ J-series xi-lanh đơn có dung tích thực tế 349 cc, làm mát bằng không khí/dầu, kết hợp với hộp số 5. ‘Trái tim’ này mang lại cho Royal Enfield Hunter 350 2025 mức công suất tối đa 20,2 mã lực tại 6.100 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 27 Nm tại 4.000 vòng/phút. Có thể thấy sức mạnh của ‘tân binh’ Hunter 350 2025 vượt xa so với Yamaha Exciter và Honda Winner X.
