Tuyên chiến Yamaha Exciter và Honda Winner X, 'vua côn tay' Suzuki 150cc giảm giá sốc hút khách Việt
Với chương trình ưu đãi đang được áp dụng, mẫu xe côn tay của Suzuki đang có giá thực tế rẻ hơn cả mức đề xuất, sẵn sàng hạ đo ván Yamaha Exciter và Honda Winner X.
Theo khảo sát tại một số đại lý, dòng xe côn tay phổ thông Suzuki Raider R150 đang được giảm giá khá sâu nhằm hấp dẫn khách Việt. Đây là động thới nhằm hấp dẫn sự quan tâm của khách hàng trong nước, qua đó tăng khả năng cạnh tranh với những đối thủ ‘hot’ như Yamaha Exciter và Honda Winner X.
Cụ thể, trong tháng 10/2024 thì Suzuki Raider R150 đang được một đại lý tại khu vực Hà Nội áp dụng chương trình giảm giá 2 triệu đồng. Sau ưu đãi, giá bán thực tế phiên bản Tiêu chuẩn của Suzuki Raider R150 tại đại lý chỉ còn 48,99 triệu đồng, trong khi giá bản Đặc biệt giảm xuống còn 49,19 triệu đồng. Trong khi đó, một đại lý ở khu vực thành phố Hồ Chí Minh thậm chí còn giảm tới 4 triệu đồng cho khách hàng mua Raider R150.
| Phiên bản | Giá niêm yết (VNĐ) | Giá bán tại đại lý (VNĐ) |
| Suzuki Raider R150 Đặc biệt (màu đỏ đen, xám đen, xanh đen) | 51.190.000 | 46.800.000 - 48.990.000 |
| Suzuki Raider R150 (màu nâu đen, trắng đỏ đen, xanh đen) | 50.990.000 | 46.600.000 - 49.190.000 |
Lưu ý: Mức giá trên đây chỉ mang tính tham khảo, và trên thực tế giá bán mỗi đại lý có thể khác nhau tùy chính sách.
So với các mẫu xe đối thủ như Yamaha Exciter hay Honda Winner X, Suzuki Raider R150 sở hữu ngoại hình nổi bật hơn với thiết kế mang phong cách hyper-underbone độc đáo. Mẫu xe côn tay của Suzuki sở hữu chiều cao yên 765 mm với chiều dài tổng thể 1.960 mm, rộng 675 mm và cao 980 mm. Các thông số này khá gọn nhẹ và phù hợp với thể trạng của người dùng châu Á nói chung cũng như khách Việt nói riêng, bảo đảm chiếc xe có khả năng hoạt động linh hoạt, phù hợp với nhu cầu sử dụng hàng ngày trong đô thị.
Tuy kích thước của Suzuki Raider R150 tương đối nhỏ gọn, nhưng diện mạo của mẫu xe này vẫn toát ra vẻ mạnh mẽ, khẳng định được cá tính của chủ nhân. Để giúp người dùng dễ dàng theo dõi các thông số vận hành cần thiết, Raider R150 được nhà sản xuất trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số toàn phần với khả năng hiển thị rõ nét và đầy đủ. Mẫu xe này còn được trang bị cụm đèn pha lớn, bảo đảm khả năng chiếu sáng khi dic huyển vào buổi tối. Tuy Suzuki Raider R150 chưa được trang bị hệ thống chìa khóa thông minh Smartkey, nhưng việc sử dụng chìa khóa cơ thông thường cũng không gây ảnh hưởng quá lớn đến trải nghiệm của người dùng.
Các tính năng an toàn của Suzuki Raider R150 cũng khá đáng gờm khi cả 2 bánh đều được trang bị phanh đĩa khá lớn. Hệ thống treo của xe bao gồm phuộc trước dạng ống lồng, đi kèm với giảm xóc sau kiểu lò xo trụ. Nhờ các trang bị này, người dùng hoàn toàn có thể yên tâm về khả năng vận hành ổn định và an toàn của Raider R150.
So với các đối thủ trong cùng phân khúc như Yamaha Exciter và Honda Winner X, Suzuki Raider R150 dù chỉ sử dụng động cơ DOHC có dung tích 150cc, làm mát bằng dung dịch nhưng sức mạnh không hề thua kém, nếu không muốn nói là còn nhỉnh hơn. Cụ thể thì động cơ DOHC 150cc này mang tới cho Raider R150 công suất tối đa 18,2 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13.8 Nm tại 8.500 vòng/phút.
