Cùm thắng và cùm côn vẫn được chủ xe tin tưởng giữ nguyên, tuy nhiên mặt nạ đã được thay thế bởi chiếc mặt nạ của Supra GTR, tên của Honda Winner ở thị trường Indo. Chính giữa mặt nạ là logo KingDrag làm điểm nhấn trên nền trắng.
Mâm RCB 5 cây huyền thoại được chủ xe sơn màu cam. Tông màu cam cũng là màu chủ đạo của đội đua Repsol Honda tại những giải đua lớn. Heo thắng nguyên bản được giữ lại nhưng đĩa thắng trước lại có lòng đĩa bông mai rất đẹp.
Đáng chú ý, dàn nội công đập vào mắt đầu tiên là lòng Espada, một thương hiệu rất nổi tiếng tại Malay. Tiếp đến là đầu bò Koso sản xuất tại Đài Loan được rất nhiều anh em Honda Winner ưa chuộng vì tối ưu được công suất của bài độ.
Bộ gắp KingDrag cùng những miếng đỡ sên đầy màu sắc cho nước đề pa hoàn hảo, hạn chế sàng lắc. Chủ xe đã chọn miếng đỡ sên màu cam để thống nhất với dàn chân.
'Hơi thở' của xe đến từ pô AHM cho âm thanh uy lực. Cổ pô inox có đường kính phù hợp với bài độ Honda Winner đang đi.
Suzuki Saluto 125 sắp về Việt Nam khiến Honda Airblade lo sốt vó
(Techz.vn) Mẫu tay ga từ Suzuki tích hợp hàng loạt các trang bị hiện đại với mức giá chỉ ở tầm trung.
