Quên Honda Air Blade đi, ‘chiến binh xe ga’ 150cc mới xịn hơn Vario đã về đại lý, giá 49,5 triệu đồng
‘Tân binh’ xe tay ga 150cc vừa ra mắt tại Việt Nam đã ồ ạt được đưa về các đại lý với mức giá đề xuất chỉ 49,5 triệu đồng, hạ đo ván Honda Air Blade và Vario.
Sau khi được công bố giá bán cách đây ít ngày, SYM Naga 150 đã được đưa về hầu hết các đại lý chính hãng trên cả nước. Xe được mở bán với 3 màu sắc thân xe gồm Đen, Xanh đen và Bạc đen, cùng mức giá bán lẻ đề xuất là 49,5 triệu đồng.
So với các đối thủ trong phân khúc như Honda Air Blade, Vario hay Yamaha Lexi, SYM Naga 150 tỏ ra nổi trội hơn về trang bị, tuy nhiên giá bán lại hấp dẫn hơn đáng kể. Naga 150 sẽ là “làn gió mới” trong phân khúc xe tay ga tầm trung tại thị trường Việt Nam.
Về thiết kế, SYM Naga 150 sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 1.995 x 760 x 1.125 mm, chiều dài cơ sở 1.390 mm, khoảng sáng gầm xe 125 mm, chiều cao yên 810 mm, trọng lượng 130 kg và dung tích bình xăng 7,3 lít.
Các trang bị hiện đại có trên Naga 150 mới bao gồm: Đèn pha LED đơn đặt dọc kết hợp dải LED định vị hai bên, đèn định hướng LED phía trước và phía sau còn có chức năng đèn cảnh báo kép màu vàng Hazard, hệ thống dừng không tải, cốp xe 28 lít…
Bên cạnh đó, SYM Naga 150 còn sở hữu màn hình TFT mới sắc nét và có độ tương phản cao hơn, cùng với đó là khả năng hiển thị các thông tin hỗ trợ người lái như tốc độ, mức nhiên liệu, quãng đường đã đi và các đèn cảnh báo khác.
Naga 150 lăn bánh trên bộ vành đúc 13 inch với thông số lốp trước là 120/70-13 và lốp sau là 130/70-13, cả 2 lốp đều là dạng không săm. Nhiệm vụ phanh được đảm bảo bằng phanh đĩa cả trước và sau. Hệ thống treo trên Naga 150 bao gồm phuộc ống lồng phía trước và giảm xóc lò xo trụ phía sau.
Chưa hết, SYM Naga 150 còn được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS (2 kênh) mới nhất và hệ thống chống trượt theo dõi TCS. Ngoài tác dụng chống trượt do điều kiện đường xấu, TCS giúp dừng động cơ bằng cách giảm tốc độ bánh trước và bánh sau khi phanh gấp.
Về vận hành, SYM Naga 150 tại thị trường Việt Nam được trang bị động cơ 4 kỳ, 01 xi lanh, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 149,6cc. Khối động cơ này có khả năng sản sinh công suất tối đa 14,2 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,0 Nm tại 7.500 vòng/phút.
