Đại chiến Honda Winner X, ‘vua côn tay’ 160cc đến từ ‘trời Tây’ sắp ra mắt, giá nhỉnh 50 triệu đồng
‘Tân binh’ xe côn tay 160cc của Áo sắp ra mắt khiến Honda Winner X và Yamaha Exciter phải lép vế nhờ thiết kế tuyệt đẹp, giá hơn 50 triệu đồng.
Cách đây ít ngày, KTM thông báo mẫu xe RC 125 sẽ ngừng sản xuất tại thị trường Ấn Độ. Tuy nhiên, hãng xe Áo đã chuẩn bị lựa chọn thay thế RC 125 là RC 160 để cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc như Yamaha R15 V4 hay MT-15, đây đều là những mẫu xe đang thống trị phân khúc 150cc-160cc tại Ấn Độ.
KTM RC 160 sắp ra mắt sẽ vay mượn rất nhiều từ những “người anh em” 200cc của hãng về mặt thiết kế và trang bị. RC 160 sẽ mang phong cách của RC 200 và RC 390, với phần đầu xe sắc nét hơn, khí động học hơn.
.jpg)
Xe được hỗ trợ bởi khung lưới mắt cáo đặc trưng của KTM và dự kiến sẽ được trang bị phuộc USD 43 mm, hệ thống treo monoshock, ABS hai kênh và cụm đồng hồ LCD kỹ thuật số.
Đặc biệt, động cơ 160cc mới thừa thưởng từ mẫu 200 Duke sẽ cung cấp năng lượng RC 160. Công suất dự kiến sẽ vào khoảng 19-20 mã lực, đánh dấu bước nhảy vọt đáng kể so với công suất 14,5 mã lực của mẫu xe RC 125 trước đó. Điều này cũng giúp KTM có lợi thế hơn so với động cơ làm mát bằng chất lỏng 155cc của Yamaha, cung cấp công suất 18,4 mã lực.
KTM RC 160 dự kiến sẽ ra mắt vào giữa năm 2025, trước mùa lễ hội. RC 160 có thể ra mắt cùng với 160 Duke hoặc ra mắt sau đó. Với sức mạnh tăng lên và nhiều tính năng cao cấp hơn, sản phẩm mới nhất của KTM hướng đến mục tiêu cung cấp giá trị tốt hơn và là sự lựa chọn thay thế mạnh mẽ hơn trong phân khúc 150-160cc đang phát triển.
.jpg)
Mặc dù có thể vẫn cạnh tranh với Yamaha R15 V4 (1,83-2,1 lakh Rs) và MT-15 (1,69-1,74 lakh Rs) nhưng KTM vẫn gặp khó khăn khi RC 125 đang có mức giá khá cao là 1,92 lakh Rs (khoảng 51,5 triệu đồng), như vậy giá RC 160 sẽ tăng nhẹ lên khoảng 2 lakh Rs (tương đương 53,8 triệu đồng).
