Cận cảnh Vario 150 hóa 'bạch mã hoàng tử' với trang sức đắt tiền

Đầu tiên là hệ thống phanh được nâng cấp mạnh mẽ với cùm thắng Brembo RCS Corsa Corta thuộc phiên bản mới nhất của RCS 19 ở tay phải & tay thắng TWM ở tay trái. Mẫu cùm Brembo cấu tạo piston lớn, cho lực bóp dịu nhẹ nhưng truyền tải lực xuống má phanh mạnh mẽ với độ ổn định nhất, tay có núm tăng chỉnh rộng hẹp của hành trình bóp phanh, chống gãy khi va quẹt.

Cùm công tắc Domino với hành trình ga được rút ngắn đáng kể giúp xe gia tốc nhanh hơn.

Hệ thống phanh được nâng cấp với heo Brembo 2 pis đối xứng logo lớn đi kèm đĩa Galfer KTM thông qua sự hỗ trợ của pas nhôm CNC chạy máy cho độ chính xác cao. Truyền tải dầu qua dây Earl's đi kèm đầu nối, toàn bộ chi tiết được cố định bằng ốc Titan.

Che két nước Titan cực đẹp.

Càng thắng CNC.  Dàn chân mượt mà với mâm Racing boy 5 cây đậm chất thể thao.

Hệ thống giảm xóc Ohlins cho cơ chế nhún nhảy khác xa so với nguyên bản. Phuộc Ohlins cho chiếc xe có độ nhún nảy nhất định mà không có cảm giác chiếc xe bị nhịp nhưng vẫn đảm bảo độ êm ở nhiều vận tốc khác nhau.