Giá xăng đồng loạt tăng từ chiều nay 23/10: Xăng RON92 vượt ngưỡng 22.000 đồng/lít

Liên Bộ Tài chính, Bộ Công Thương vừa có văn bản thông báo thay đổi giá bán lẻ xăng dầu trong kỳ điều chỉnh mới. Thời gian áp dụng bắt đầu từ 15h chiều 23/10.

GIÁ XĂNG DẦU TỪ 16H CHIỀU 23/10 ĐƯỢC ĐIỀU CHỈNH NHƯ SAU:

- Xăng E5RON92: Không cao hơn 22.360 đồng/lít (tăng 460 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành)

- Xăng RON95-III: Không cao hơn 23.510 đồng/lít (tăng 470 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành);

- Dầu diesel 0.05S: Không cao hơn 22.480 đồng/lít (tăng 70 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành);

- Dầu hỏa: Không cao hơn 22.750 đồng/lít (tăng 290 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành);

- Dầu mazut 180CST 3.5S: Không cao hơn 16.610 đồng/kg (tăng 380 đồng/kg so với giá bán lẻ hiện hành);

Như vậy, tính từ đầu năm đến nay, giá xăng đã trải qua 30 lần điều chỉnh, trong đó có 17 lần tăng, 9 lần giảm và 4 lần giữ nguyên.

MẸO ĐỔ XĂNG SIÊU TIẾT KIỆM KHÔNG PHẢI AI CŨNG BIẾT

Không “hô” đầy bình

Không phải ai cũng biết rằng đổ xăng đầy bình chưa chắc đã tốt cho xe. Nguyên nhân là khi đầy bình xăng nó sẽ khiến xe phải hoạt động một cách nặng nề hơn.

Bên cạnh đó, việc hô đổ đầy bình có thể khiến nhiều nhân viên cây xăng khó kiểm soát để tràn xăng ra ngoài, gây lãng phí. Chưa kể một số cây xăng cá biệt có những chiêu trò gian lận, đó là cơ chế cò bơm tự động, khi xăng đã bơm đầy bình thì cò bơm sẽ tự động hút xăng trở lại. Như vậy bạn vẫn phải trả số tiền xăng còn dư trong ống dẫn.

Đổ đúng loại xăng

Các nhà sản xuất xe luôn khuyến cáo người tiêu dùng đổ đúng loại xăng phù hợp với xe. Thực đổ xăng đúng loại sẽ giúp xe hoạt động trơn tru và tiết kiệm năng lượng.

Giá xăng A92 sẽ rẻ hơn xăng A95. Nhiều người có quan niệm rằng, đổ xăng A95 chắc chắn tốt nên mặc định sẽ ưu tiên đổ loại xăng đắt tiền. Nhưng không phải lúc nào cũng vậy. Trên thực tế, xăng sử dụng sẽ liên quan đến tỉ số nén của xe. Nếu xe của bạn có tỉ số nén lớn hơn 9,5:1, hãy sử dụng xăng 95. Ngược lại, hãy sử dụng xăng 92.

Yêu cầu nhân viên trả đồng hồ về “0” trước khi bơm

Mặc dù có quy định đồng hồ tính tiền phải về “0” trước khi đổ nhưng cũng có trường hợp nhân viên không tuân thủ đổ liên tục cho nhiều khách hàng. Điều này gây khó khăn cho việc theo dõi và tính toán lượng xăng thực tế đã bơm.

Mặt khác, giữa các trụ bơm thường xảy ra sai số nên bạn có thể bị ảnh hưởng. Vì vậy, trước khi bơm nhiên liệu, hãy yêu cầu nhân viên đưa đồng hồ về “0”.

Luôn quan sát kỹ đồng hồ khi bơm xăng

Không ít trường hợp nhân viên cây xăng “giở trò”, khách hàng không để ý khiến bơm xăng bị thiếu dầu. Vì vậy, khi bơm xăng, bạn phải luôn theo dõi đồng hồ đo của cây xăng. Điều này sẽ giúp bạn phát hiện kịp thời nếu có dấu hiệu lừa đảo.