Chi tiết hoạt động đua xe thể thao của Honda Việt Nam 2020: Thắp lửa đam mê tốc độ

Ngày 25/02/2020, Honda Việt Nam đã công bố định hướng hoạt động đua xe thể thao trong và ngoài nước mùa giải 2020. Theo đó, Honda Việt Nam sẽ tiếp tục đẩy mạnh các hoạt động tài trợ tổ chức Giải đua xe Mô tô Việt Nam (Vietnam Motor Racing Championship – VMRC), đội đua Honda Racing Vietnam tiếp tục tranh tài tại Giải đua xe Môtô Châu Á (Asia Road Racing Championship – ARRC) với mục tiêu thành tích cao hơn. Đồng thời, đội đua chuyên nghiệp đầu tiên của Việt Nam cũng sẽ tích cực tham gia đào tạo tại các giải đấu tầm cỡ khu vực và châu lục như Suzuka JP250 4 Hours Endurance Road Race, Thailand Talent Cup (TTC), Malaysia Superbike Championship (MSBK), Suzuka 8 Hours Endurance và Sepang 8 Hours Endurance.

Hoạt động thi đấu

Mùa giải 2020 sẽ đánh dấu năm thứ 3 liên tiếp Honda Việt Nam tài trợ tổ chức Giải đua xe Mô tô Việt Nam (VMRC). Với khâu tổ chức chuyên nghiệp theo tiêu chuẩn quốc tế và thể thức đua cộng dồn điểm thành tích từng chặng đầy thú vị, giải đua VMRC đã được giới trẻ Việt Nam ủng hộ nhiệt liệt. Ở mùa giải năm nay vẫn duy trì 4 hạng mục truyền thống (Blade 110cc, MSX 125cc, Winner 150cc và UBB 130cc) và bổ sung thêm hạng mục Vietnam Talent Cup hoàn toàn mới.

Hạng mục UB 130cc.

Hạng mục Winner 150 cc.

Trong đó hạng mục Vietnam Talent Cup nhằm tìm kiếm và phát triển các tay đua trẻ có tiềm năng hướng tới thi đấu tại các giải thi đấu quốc tế. Các tay đua trẻ độ tuổi từ 15-18 sẽ thi đấu bằng mẫu xe NSF100, tại đây các tay đua không chỉ được so kè thi đấu mà còn được tham gia đào tạo và tập huấn từ các tay đua của Honda Racing Vietnam đang thi đấu tại giải quốc tế cũng như từ chuyên gia nước ngoài tại mỗi chặng thi VMRC 2020.

VMRC được coi là giải đua xe 2 bánh chuyên nghiệp đầu tiên và duy nhất của nền đua xe thể thao Việt Nam. Sự chuyên nghiệp trong khâu tổ chức, tính cạnh tranh ngày càng lớn, độ hấp dẫn trong từng màn so kè ở mỗi chặng đua đã khiến VMRC ngày càng tạo sức hút với khán giả. Bước sang mùa giải 2020, Honda Việt Nam sẽ tiếp tục tài trợ Giải đua xe Mô tô Việt Nam với dự kiến 6 chặng thi đấu được tổ chức tại các địa điểm quen thuộc như trường đua 2K và trường đua Đại Nam ở Bình Dương, sân thi đấu Happy Land tại Long An. Đặc biệt hai chặng đua trên đường phố dự kiến tổ chức tại Hà Nội và Nha Trang hứa hẹn sẽ mang lại những điều thú vị và bất ngờ cho mùa giải năm nay. 

Hạng mục MSX 125cc.

Về hoạt động thi đấu nước ngoài, Honda Việt Nam sẽ tiếp tục tranh tài tại giải đấu danh giá nhất khu vực châu Á và châu Đại Dương: Asia Road Racing Championship. HVN bắt đầu tranh tài tại Giải đua xe Mô tô Châu Á (ARRC) từ năm 2016 với tư cách đồng hành cùng đội đua Yuzy đến từ Malaysia. Đến mùa giải 2019, HVN đã chính thức thành lập đội đua Honda Racing Vietnam – đội đua đầu tiên và duy nhất đến từ Việt Nam cho tới thời điểm này tranh tài tại ARRC. Ngay năm đầu tiên độc lập tranh tài, đội đua đã giành được những thành tích tiến bộ tại hai hạng mục UB150 và AP250.

Bước sang mùa giải 2020, toàn đội Honda Racing Vietnam sẽ tiếp tục thi đấu tại hai hạng mục UB150 và AP250 với mục tiêu đạt những thứ hạng thành tích tiến bộ hơn so với năm 2019. Tại hạng mục AP250, với những gì đã thể hiện được trong mùa giải trước, đội đặt mục tiêu sẽ giành vị trí trên bục podium, trong khi đó tại hạng mục UB150, đội sẽ giành chung cuộc 8 điểm sau cả mùa đấu.

Thông tin chi tiết về đội đua Honda Racing Vietnam tại giải đấu ARRC 2020 như sau:

Vận động viên Nguyễn Đức Thanh (tham gia thi đấu hạng mục UB150)

Vận động viên Nguyễn Đức Thanh thi đấu cho đội đua Honda Racing Vietnam từ chặng 4 ARRC 2019, ngoài ra tại giải đấu VMRC 2019 do HVN tài trợ tổ chức, VĐV Nguyễn Đức Thanh là nhà vô địch tại hạng mục Blade 110cc.

Với những gì Đức Thanh đã thể hiện trong mùa giải 2019, cùng với đó là sự luyện tập một cách bài bản, VĐV Nguyễn Đức Thanh sẽ tiếp tục là một trong hai tay đua của đội đua Honda Racing Việt Nam thi đấu tại hạng mục UB150.

Vận động viên Nguyễn Anh Tuấn (tham gia thi đấu hạng mục UB150)

Vận động viên Nguyễn Anh Tuấn gia nhập đội đua Honda Racing Vietnam tại chặng 7 ARRC 2019. Dù chỉ mới thi đấu một chặng của ARRC, VĐV Nguyễn Anh Tuấn đã cho thấy bản lĩnh, kinh nghiệm, sẵn sàng cạnh tranh sòng phẳng với các tay đua nhiều năm kinh nghiệm khác, cùng với đó là thành tích vô địch tại hạng mục Winner 150cc thuộc giải đấu VMRC 2019. VĐV Nguyễn Anh Tuấn sẽ khoác áo đội đua Honda Racing Vietnam thi đấu toàn mùa ARRC 2020.

Vận động viên Cao Việt Nam (tham gia thi đấu hạng mục AP250) 

Vận động viên Cao Việt Nam hiện là tay đua duy nhất của Việt Nam tham gia thi đấu tại thể thức AP250. Chỉ trong hai năm thi đấu tại hạng mục AP250, tay đua đã thi đấu cực kì tiến bộ và ấn tượng. Mùa giải 2019, VĐV Cao Việt Nam đã giành 50 điểm, xếp vị trí 14/44 tay đua, đội đua xếp thứ 7/20. Ngoài ra với phong độ thi đấu ấn tượng, VĐV Cao Việt Nam đã giành chức vô địch giải đấu Thailand Talent Cup 2019 – qua đó chính thức trở thành VĐV Việt Nam đầu tiên vô địch tại một giải đấu quốc tế.

Với những sự tiến bộ và trưởng thành trong tư duy chiến thuật, bước sang mùa thứ hai độc lập tranh tài, toàn đội Honda Racing Vietnam đặt mục tiêu VĐV Cao Việt Nam sẽ lọt top 10 chung cuộc và ít nhất 1 lần trên bục podium tại hạng mục AP250. 

Honda Racing Vietnam sẽ thi đấu đủ 7 chặng tại 2 hạng mục UB150 và AP250. Lịch trình tổng thể của mùa giải 2020 như sau:

Hoạt động đào tạo

Với mục tiêu đưa hoạt động đua xe thể thao tại Việt Nam ngày càng chuyên nghiệp hơn, tiến gần hơn với những tiêu chuẩn quốc tế, HVN tập trung phát triển và đào tạo tay đua cũng như xây dựng văn hóa đua xe lành mạnh tại Việt Nam. Những hoạt động đào tạo và tập huấn nổi bật trong năm 2020.

Về hoạt động đào tạo trong nước, HVN tiếp tục mời ông Satoru Kamada, cố vấn người Nhật Bản, đến Việt Nam để đào tạo tay đua và hỗ trợ cho Liên đoàn Xe đạp Mô tô thể thao Việt Nam trong cấp giấy phép hợp lệ cho tay đua. Ông Satoru Kamada là cựu tay đua đã từng thi đấu tại mùa giải MotoGP 2009 và hiện đang là quản lí của trường đua Okegawa nổi tiếng. Bên cạnh vị cố vấn người Nhật Bản, các tay đua chính thức của đội đua Honda Racing Vietnam cũng sẽ trực tiếp tham gia đào tạo các tay đua trẻ trong nước, qua đó phát hiện những hạt giống tiềm năng cho hoạt động đua xe nước ngoài.

Tham dự đội hình kỹ thuật của giải đấu sức bền Suzuka 8 Hours và Sepang 8 Hour.

Về hoạt động đào tạo đội ngũ kỹ thuật viên, Honda Racing Vietnam sẽ tiếp tục cử kỹ thuật viên đến học hỏi kinh nghiệm tại những giải đua danh tiếng châu lục như Suzuka 8 Hours Endurance và Sepang 8 Hour Endurance. Với mục tiêu giúp kỹ thuật viên của đội học hỏi được nhiều hơn nữa kinh nghiệm, kỹ năng trong các giải đấu lớn quốc tế, bắt đầu từ năm 2017, Honda Asia – Dream Racing with SHOWA. Trong năm nay, 1 kỹ thuật viên của đội sẽ tiếp tục được cử đi làm việc và học hỏi kinh nghiệm, dự kiến thời gian tham dự Suzuka 8 Hours Enduarance vào ngày 19/7/2020 và Sepang 8 Hours Endurance vào ngày 13/12/2020.

Tham dự Giải đua Suzuka JP250 4 Hours Endurance Road Race 2020

Giải đua Suzuka JP250 4 Hours Endurance Road Race là giải đua khởi tranh từ năm 1980 và được tổ chức hàng năm tại trường đua Suzuka Nhật Bản. Đây là giải đua dành cho các tay đua của Nhật Bản cũng như các tay đua thuộc khu vực Châu Á thi đấu tranh tài, từ đó hướng tới các giải đấu lớn hơn như ARRC hay Suzuka 8 Hours Endurance.

Đội đua Honda Racing Vietnam bắt đầu thi đấu tại giải đấu vào năm 2019. Năm đầu tiên thi đấu, dù chỉ xếp hạng vị trí 22/46 chung cuộc, nhưng đội đã có màn thi đấu cực kì ấn tượng, đặc biệt với VĐV Cao Việt Nam khi có thể cạnh tranh trong vị trí top 3 tay đua dẫn đầu. Tại mùa giải 2020, đội đua Honda Racing Vietnam sẽ tiếp tục chinh phục thứ hạng tại giải đấu này, đây cũng là cơ hội để toàn đội nâng cao kĩ năng thi đấu và kinh nghiệm cho kĩ thuật viên, qua đó áp dụng vào giải đấu quốc tế. Thời gian dự kiến tham dự giải đấu vào 16-17 tháng 5 năm 2020.

Tham dự giải đua Thailand Talent Cup 2020 (TTC)

Thailand Talent Cup là giải đua trong nước do công ty AP Honda (Thái Lan) tổ chức hàng năm. Kể từ năm 2018, công ty AP Honda đã tạo cơ hội cho các tay đua thuộc các công ty Honda trong khu vực tham dự thi đấu để giúp các tay đua ngày càng hoàn thiện kinh nghiệm, kĩ năng hướng tới đẳng cấp quốc tế. Honda Racing Vietnam tự hào khi VĐV Cao Việt Nam đã trở thành nhà vô địch của TTC 2019, qua đó chính thức ghi danh hiệu vô địch lần đầu tiên của VĐV Việt Nam tại đấu trường quốc tế. Bước sang mùa giải 2020, đội đua sẽ tiếp tục cử 1 VĐV trẻ đi tranh tài và luyện tập tại giải đấu này, qua đó ươm mầm tài năng trẻ cho Honda Racing Vietnam cũng như nền đua xe trong nước.

Tham dự giải đua Malaysia Superbike Championship 2020 (MSBK)

Malaysia Superbike Championship là giải đua được tổ chức tại trường đua quốc tế Sepang, Malaysia. Giải đấu diễn ra với 4 hạng mục thi đấu gồm có MSBK250, MSBK600, MSBK Superstock và MSBK Superbike, quy tụ các tay đua Malaysia và Indonesia tranh tài. Với mục tiêu nâng tầm thi đấu của vận động viên Honda Racing Vietnam, từ đó hiện thực hóa thành những thành tích cao trên đấu trường quốc tế, đội đua Honda Racing Vietnam sẽ chính thức góp mặt tại MSBK từ mùa giải 2020. Đặc biệt hơn nữa, tại mùa giải 2020, MSBK sẽ có sự gia tăng hạng mục thi đấu, chính thức tổ chức thi đấu hạng mục MSBK 150 dành cho hạng xe 150cc. Honda Racing Vietnam sẽ thi đấu tại 2 hạng mục MSBK150 và MSBK250.

Với khẩu hiệu thương hiệu “The Power of Dreams” – “Sức mạnh của những Ứớc mơ”, HVN luôn tin tưởng vào Ước mơ mang lại niềm vui cho mọi người. Với tinh thần chấp nhận thử thách, không ngừng sáng tạo, không ngừng nỗ lực, HVN luôn hết mình tạo ra những giá trị mới để mang tới sự hài lòng cao nhất tới khách hàng. Với tinh thần đó, HVN không chỉ tập trung phát triển đa dạng sản phẩm mà còn nỗ lực tham gia và tổ chức nhiều hoạt động đua xe thể thao. Trong năm 2020, HVN sẽ tiếp tục nỗ lực phát triển văn hóa đua xe trong nước, cải thiện vị trí trong các giải đua xe mô tô đẳng cấp, thi đấu tại nhiều hạng mục hơn nữa tại các giải đua tầm cỡ khu vực và châu lục.