Yamaha ra mắt mẫu xe có giá bán hấp dẫn hơn Honda SH, trang bị xứng đáng trở thành ‘vua tay ga’ mới

Sau khi ra mắt thị trường châu Âu vào tháng 10/2022, Yamaha XMAX 300 2023 tiếp tục trình làng tại thị trường Đông Nam Á và quốc gia đầu tiên trong khu vực chào đón mẫu xe này là Thái Lan. X MAX 300 mới dù chỉ là phiên bản nâng cấp nhưng có khá nhiều thay đổi cả về thiết kế, công nghệ và trang bị, hứa hẹn sẽ giúp mẫu xe này soán ngôi “Vua tay ga” từ tay Honda SH 350i.

Yamaha XMAX 300 2023 vẫn có kiểu dáng tổng thể tương tự như đời cũ, chỉ có phần đầu đèn được làm mới là điểm khác biệt duy nhất. Cụ thể, để giúp Yamaha XMAX 300 2023 trông góc cạnh hơn, nhà sản xuất đã mở rộng hơn cụm đèn đôi trên mẫu xe đời cũ.

Đèn xi-nhan đã được nâng cấp lên công nghệ LED và chuyển vị trí từ ốp bên sang tích hợp vào bệ kính chắn gió.

Ngoài ra, đuôi xe cũng như thân xe vẫn được giữ nguyên so với đời cũ. Yamaha XMAX 300 2023 vẫn có cản sau và cụm đèn hậu dạng tách đôi.

Cụm đồng hồ mới là nâng cấp đáng chú ý nhất trên Yamaha XMAX 300 2023. Thiên địch của Honda SH 350 được trang bị hẳn 2 màn hình riêng để thay thế cho đồng hồ analog từng bị đánh giá là đã lỗi thời trên mẫu xe đời trước.

Tất cả thông tin vận hành của Yamaha XMAX 300 2023 như trip, ODO, nhiên liệu, vận tốc… đều được hiển thị trên màn hình đơn sắc 3,2 inch. Trong khi đó, màn hình màu 4,2 inch bắt mắt hơn được đặt ngay bên dưới sẽ phục vụ các nhu cầu thông tin giải trí như chỉnh nhạc, kết nối điện thoại, bản đồ… Mẫu xe đối thủ của Honda SH 350i cũng được bổ sung công nghệ kết nối điện thoại Y-Connect nhờ màn hình mới.

Yamaha XMAX 300 2023 vẫn dùng hệ thống khóa thông minh đặt ở giữa với hộc đựng đồ được bố trí ở 2 bên.

“Trái tim” của Yamaha XMAX 300 2023 là khối động cơ Blue Core dung tích 292cc, xi-lanh đơn với công suất tối đa 28 mã lực tại 7.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 29 Nm tại 5.750 vòng/phút. Trong khi XMAX 300 đời cũ có mức tiêu thụ nhiên liệu 3L/100 km thì mẫu xe đời mới giờ đây tiết kiệm hơn với mức tiêu thụ chỉ là 2,9L/100 km.

Yamaha XMAX 300 2023 có 2 chế độ lái. Mẫu xe này cũng được trang bị hệ thống phanh ABS 2 kênh và hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS).

Yamaha XMAX 300 2023 tại Thái Lan có giá 5.500 USD (khoảng 129 triệu đồng), cao hơn so với đời trước 250 USD (khoảng 5,9 triệu đồng). XMAX 300 phiên bản cũ hiện đang được bán tại Việt Nam với giá 129 triệu đồng. Nếu được đưa về Việt Nam trong tương lai, XMAX 300 2023 có thể sẽ được bán với giá khoảng 140 triệu đồng.

Với mức giá này, Yamaha XMAX 300 2023 không chỉ có thể soán ngôi Honda SH 350i mà còn gây ra áp lực khổng lồ đè nặng lên Honda ADV 350 và BMW C 400 GT.

Ảnh: Zing