Yamaha Exciter 150 bản độ đặc biệt: Biến hình với 'đồ chơi ngoại' đắt đỏ không dưới 200 triệu

Yamaha Exciter 150 2019 ra mắt vào tháng 8/2018 với dáng vóc thể thao hơn và sở hữu nhiều yếu tố để các biker gửi gắm đam mê của mình qua những bản độ. Bản độ mới đây của một dân chơi
Cần Thơ sử dụng các món đồ chơi cao cấp đến từ những thương hiệu có tên tuổi đẳng cấp quốc tế như Brembo, Ohlins... Với sự tinh tế của một thợ độ có kinh nghiệm thì chủ xe đã gác tất cả món đồ chơi này hoàn thiện một cách hợp lí, không đề thừa bất kì chi tiết nào, tạo nên một tác phẩm gần như hoàn mỹ cho người xem.

Được biết, cảm hứng cho bộ áo của chiếc Exciter 150 độ này dựa theo hãng độ xe nổi tiếng tại Nhật Bản từ những năm 1995 có tên là Liberty Walk - thương hiệu cung cấp phụ kiện & nâng cấp chuyên cho các siêu xe hạng sang. Xe có tone màu chủ đạo là xanh dương kết hợp cùng vàng đồng. Chủ nhân chiếc xe khẳng định rằng phong cách độ của xe là Style LB-Works LibertyWalk.

Đầu xe được ốp mão nhấn mạnh màu vàng đồng & mặt nạ với chữ LĐN Racing là từ viết tắt tên của chủ xe. Hệ thống phanh được nâng cấp mạnh mẽ với cùm thắng Brembo RCS Corsa Corta thuộc phiên bản mới nhất của RCS 19 mang lại hiệu năng mạnh mẽ. Cùm Brembo cấu tạo piston lớn sẽ cho lực bóp dịu nhẹ nhưng truyền tải lực xuống má phanh mạnh mẽ với độ ổn định nhất, kết hợp với tay côn có núm tăng chỉnh rộng hẹp của hành trình bóp phanh, chống gãy khi va quẹt. Cùm côn cũng được thay thế bằng cùm Kohken đến từ Nhật Bản trong khi phần tay côn của Kohken đã được thay thế bằng tay côn Brembo để tạo sự tương xứng với tay phanh. Giá của mẫu cùm này rơi vào khoảng 8 triệu đồng. 2 phía tay lái lấp đầy khoảng trống thô sơ với gù CNC có thương hiệu Tupaknam xuất xứ từ Thailand.

Xe sử dụng cặp mâm Daytona huyền thoại với cấu tạo 5 cánh kép. Hệ thống phanh được nâng cấp với đĩa BrakeTech USA size 270mm kết hợp cùng heo Brembo Moto3 có giá hơn 30 triệu đồng, việc trang bị heo dầu này sẽ có sự thích ứng cực tốt với cùm thắng, từ đó tăng cường mạnh mẽ hiệu năng hoạt động trong việc xử lí. Việc gắn hoàn chỉnh phải thông qua pas nhôm CNC dựa trên bản vẽ máy tính cho độ chính xác cực cao, sau đó nhuộm đen mang lại sự cứng cáp, truyền tải lực phanh thông qua dây dầu Earl's.

Chiếc Exciter 150 2019 độ sử dụng công nghệ nồi khô đến từ thương hiệu ComStar thừa hưởng thiết kế tựa như các mẫu xe Ducati sử dụng & đây cũng là chiếc Exciter 150 đầu tiên tại Việt Nam gắn hoàn chỉnh bộ nồi này lên xe. Được biết hoạt động của nồi khô là bộ ly hợp không được ngâm trong nhớt, 2 lá nồi sẽ va chạm ma sát vào nhau tạo ra âm thanh lớn đặc trưng tựa như Ducati, ngoài ra thì nó đã được nâng cấp lên 5 lò xo thay vì chỉ có 4 lò xo như nồi zin Exciter 150, yếu tố này sẽ giúp xe bốc, tăng tốc nhanh hơn. Giá của bộ nồi khô ComStar đang được bán tại Việt Nam là hơn 8 triệu đồng.

Hệ trống truyền tải với đĩa tải cấu tạo từ nhôm cứng 7075 kết hợp cùng sợi sên óng ánh sắc vàng. Gắp zin được thay thế bằng gắp King Drag cấu tạo từ nhôm CNC, được các biker tại Đông Nam Á ưa chuộng để sử dụng trên những mẫu xe Drag tại Malaysia & Thailand. Hệ thống giảm xóc Ohlins bình dầu rời có giá trị đắt đỏ, giúp có độ nhún xuống và nảy lên ở một mức độ nhất định, cho người lái gần như không có cảm giác chiếc xe bị nhịp nhưng vẫn đảm bảo độ êm ở nhiều vận tốc khác nhau.