Winner X vừa tung bản giới hạn, Yamaha Exciter 155 lập tức đáp trả bằng bản đường đua đẹp xuất sắc

Vừa qua, Honda Việt Nam đã bất ngờ tung ra thị trường phiên bản giới hạn của mẫu xe côn tay Honda Winner X. Trong khi đó, đối thủ hàng đầu của Honda Winner X là Yamaha Exciter 155 VVA cũng không chịu kém cạnh khi giới thiệu phiên bản mới dành riêng cho đường đua.

Yamaha Exciter 155 VVA bản đường đua không có nhiều thay đổi trong thiết kế và trang bị so với các phiên bản hiện hành. Tuy nhiên, để đảm bảo tính khí động học và độ an toàn trong khi thi đấu, Yamaha Exciter 155 VVA bản đường đua đã được tinh chỉnh và tháo gỡ một số bộ phận, chi tiết trên xe.

Cụ thể, hệ thống đèn xe trên Yamaha Exciter 155 VVA bản đường đua đã được loại bỏ, thay vào đó là tấm ốp nhựa màu đen. Ngoài ra, chi tiết cụm đồng hồ tốc độ cũng không còn. Yamaha Exciter 155 VVA bản đường đua vẫn tiếp tục sử dụng bộ ghi-đông nguyên bản và cụm công tắc giống các phiên bản hiện hành.

Trong khi đó, dàn chân của Yamaha Exciter 155 VVA phiên bản đường đua cũng đã được nâng cấp với bộ lóp IRC MBR-110 giúp tăng khả năng bám đường. Ngoài ra, vì sử dụng cả 2 phiên bản Exciter 155 để thi đấu nên một số chiếc sẽ sử dụng kẹp phanh 2 piston trong khi các xe còn lại dùng kẹp phanh 1 piston.

Đi cùng với những trang bị kể trên là bộ bảo vệ phanh tay. Đây là trang bị bắt buộc trên tất cả mô-tô đua tại các giải quốc tế nhằm hạn chế trường hợp phanh bị bóp ngoài ý muốn trong các tình huống tranh chấp.

Yamaha Exciter 155 VVA bản đường đua cũng có thêm bộ số gãy RCB để các tay đua có thể nghiêng nhiều hơn khi vào cua cùng hệ thống ống xả Sakura nhằm tăng cảm giác bốc hơn. Yamaha Việt Nam hiện không tiết lộ về thông số động cơ của Yamaha Exciter 155 VVA bản đường đua. 

Phiên bản đường đua của Yamaha Exciter 155 VVA được sử dụng trong thi đấu và không được mở bán thương mại giống như các phiên bản hiện hành. Tuy vậy những hình ảnh chi tiết của Yamaha Exciter 155 VVA bản đường đua hiện đang thu hút được sự chú ý của các tín đồ côn tay ở Việt Nam.

Nguồn ảnh: Zing