Tin xe máy hot 26/7: Yamaha ra mắt ‘kẻ hủy diệt’ Honda Winner X, động cơ 155cc như Excier, giá rẻ
![Tin xe máy hot 26/7: Yamaha ra mắt ‘kẻ hủy diệt’ Honda Winner X, động cơ 155cc như Excier, giá rẻ](https://media.techz.vn/resize_x712x401/media2019/upload2019/2024/07/26/yamaha-mt-15-6_26072024175847.jpg)
Tin xe máy hot ngày 26/7: Đại chiến Honda Winner X, Yamaha ra mắt ‘vua côn tay' 155cc mới tại Việt Nam, xịn hơn Exciter, giá mềm; Đưa Honda SH vào thế khó, ra mắt ‘vua xe ga’ 278cc giá chỉ 60,8 triệu đồng, rẻ và xịn hơn Air Blade…
Đại chiến Honda Winner X, Yamaha ra mắt ‘vua côn tay' 155cc mới tại Việt Nam, xịn hơn Exciter, giá mềm
Yamaha Việt Nam đã âm thầm cập nhật phiên bản nâng cấp màu mới cho mẫu xe côn tay MT-15 2024. Theo đó, Yamaha MT-15 2024 sẽ được bổ sung 2 màu sắc mới gồm Xanh đen và Đen cùng mức giá niêm yết không đổi là 69 triệu đồng. Ngoài ra, 2 gam màu cũ của MT-15 là Xanh xám và Xám đen vẫn tiếp tục được bán song song.
Đưa Honda SH vào thế khó, ra mắt ‘vua xe ga’ 278cc giá chỉ 60,8 triệu đồng, rẻ và xịn hơn Air Blade
Không để khách hàng mong chờ lâu, hãng xe GPX đã chính thức ra mắt mẫu xe tay ga DZ3. Sự kiện ra mắt đã gây chấn động khi GPX DZ3 là một mẫu xe ga phân khối lớn nhưng giá bán lại rẻ như các mẫu xe ga 150cc - 160cc như Honda Air Blade, Vario và Yamaha NMAX.
Tất tần tật về ‘kẻ hạ bệ’ Honda Winner X và Exciter vừa ra mắt: Giá rẻ 39 triệu đồng, có ABS 2 kênh
‘Tân binh’ xe côn tay 160cc vừa ra mắt sở hữu thiết kế và trang bị ‘ăn đứt’ Honda Winner X và Yamaha Exciter, giá bán lại cực rẻ chỉ 39 triệu đồng. Xe sử dụng động cơ 163,2cc, xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí/dầu, sản sinh công suất 16,6 mã lực và mô-men xoắn 14,6Nm.
Bảng giá xe Honda SH cuối tháng 7/2024 giảm cực mạnh, khách Việt đổ xô đặt mua vì rẻ như xe bình dân
Theo ghi nhận tại một số đại lý, mẫu xe tay ga Honda SH 2024 đang sở hữu mức giá rất hấp dẫn khi được giảm từ 500 – 1 triệu đồng so với tháng trước, các phiên bản gần như đã về sát giá đề xuất, thậm chí SH 160i Tiêu chuẩn và SH 350i đã giảm xuống dưới giá đề xuất của hãng.