Thực hư việc tăng giá học phí lái xe năm 2020

Ngày 8/10/2019, Bộ GTVT ban hành Thông tư số 38/2019/TT-BGTVT "Sửa đổi, bổ sung một số điều Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT ngày 15/4/2017 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ".

Theo đó, kể từ ngày 1 tháng 5 tới, việc học và thi bằng lái xe sẽ có rất nhiều sự thay đổi. Mục đích chính là để tăng cường chất lượng của việc học và cấp bằng lái xe ô tô hiện nay. Sau đây là những điểm mới mà người dân cần nắm rõ để tránh hoang mang trước những tin tức đồn thổi trên mạng.

Thêm môn học, bổ sung nhiều câu hỏi lý thuyết

Nhằm nâng cao chất lượng sát hạch bằng lái xe, số câu hỏi lý thuyết sẽ tăng từ 450 câu lên 600 câu. Trong đó có 100 câu điểm liệt, trả lời sai chỉ 1 câu thì học viên sẽ bị đánh trượt ngay lập tức.

Các cơ sở đào tạo, sát hạch bằng lái xe sẽ phải lắp đặt camera giám sát, chấm dấu vân tay cho học viên. Nếu không học đủ số giờ quy định, học viên sẽ không được thi sát hạch.

Hình ảnh của kỳ thi sát hạch sẽ được ghi hình trực tiếp để công khai với học viên. Trên xe thi sát hạch cũng được gắn thiết bị giám sát hành trình, thời gian để tránh tình trạng tình trạng học hộ, thi hộ.

Tên môn học đạo đức người lái xe và văn hóa giao thông sẽ đổi thành đạo đức, văn hóa giao thông và phòng, chống tác hại của rượu, bia khi tham gia giao thông.

Đáng chú ý là việc học sẽ có thêm 2 môn mới: Xử lý tình huống trên phần mềm mô phỏng và tập lái xe trên ca-bin.

Học viên sẽ trải nghiệm các tình huống tai nạn giao thông nghiêm trọng trên phần mềm, qua đó rút ra kỹ năng xử lý để tránh tai nạn đáng tiếc. Thời gian cho việc học mô phỏng sẽ là 3 giờ trước khi học lái trên đường.

Được biết, việc đào tạo lái xe thông qua thiết bị mô phỏng được thực hiện từ ngày 1/1/2021 và nội dung sát hạch trên phần mềm mô phỏng bắt đầu từ ngày 1/5/2021.

Cấu trúc việc thi sát hạch cũng có sự thay đổi. Trước đây, học viên sẽ trải qua 3 nội dung sát hạch là Lý thuyết, trên sa hình và trên đường. Thông tư 38 quy định rằng trình tự thi sát hạch mới sẽ là: Lý thuyết, mô phỏng, trên sa hình, trên đường.

Có thể thấy rằng môn xử lý tình huống trên phần mềm mô phỏng sẽ có 1 vai trò cực kỳ quan trọng trong thời gian tới. Nếu học viên không qua môn này thì sẽ không được phép lái xe trên sa hình.

Một điểm lưu ý nữa là từ ngày 1/6/2020, mỗi Giấy phép lái xe (GPLX) sẽ có mã QR để lực lượng công an xác định trung tâm cấp bằng để hạn chế tình trạng mua và làm bằng lái xe giả.

Liệu học phí học lái xe sẽ tăng mạnh?

Thực tế, việc quản lý tài chính đào tạo lái xe cơ giới đường bộ được quy định tại Thông tư liên tịch 72/2011/TTLT-BTC-BGTVT. Thông tư 38 cũng không đưa ra quy định mới nào về mức học phí.

Học phí học lái xe do các trung tâm đào tạo lái xe cơ giới tính toán dựa trên các yếu tố như cơ sở vật chất, chương trình đào tạo, trình độ chuyên môn nghiệp vụ của giảng viên, chi phí nhiên liệu… Nhà nước chỉ đóng vai trò giám sát và kiểm tra.

Việc Thông tư 38 yêu cầu các trung tâm đào tạo bổ sung thêm môn học, trang bị camera giám sát, máy chấm vân tay, hệ thống mô phỏng rất có thể sẽ tăng chi phí học lái xe.

Việc tăng học phí từ ngày 1 tháng 5 tới hoàn toàn có thể xảy ra nhưng không nhiều đến mức gấp đôi, gấp ba như người dân đang hoang mang.

Được biết, mức học phí hạng B2 ở Trường TC giao thông Tiến Bộ hiện nay là 11,3 triệu đồng, Trung tâm GDDN Mê Kông 9,9 triệu đồng, Trung tâm GDNN lái xe Đại Phúc 8,5 triệu đồng, Trung tâm dạy nghề tư thục Hoàng Gia 15 triệu đồng.

Tại TP. Sóc Trăng, học phí lái ôtô hạng B2 vẫn chỉ ở mức 6 triệu đồng. Các trung tâm đào tạo và sát hạch lái xe ô tô ở T.P Cần Thơ công bố học phí dao động từ 5,9 - 8,8 triệu đồng cho các khóa học vào tháng 5/2020.

Như vậy, việc học bằng lái xe kể từ ngày 1/5 sẽ có nhiều điểm thay đổi để đảm bảo chất lượng đào tạo. Đây đều là những thay đổi có lợi cho chính học viên, cơ sở đào tạo và xã hội. Học phí cũng sẽ không chênh lệch quá nhiều so với trước như mạng xã hội đăng tải.