‘Thần gió’ côn tay 42 triệu đồng ra mắt: Thiết kế lu mờ Winner X, sức mạnh làm Yamaha Exciter rơi lệ

Mẫu xe Bajaj Pulsar 250 được nhiều người chờ đợi cuối cùng đã được ra mắt tại thị trường Ấn Độ. Dòng xe 250 phân khối Pulsar mới có 2 biến thể là N250 và F250 với mức giá tương ứng lần lượt là 1,38 lakh Rs và 1,40 lakh (tương đương khoảng 42 triệu đồng và 42,6  triệu đồng khi quy đổi ra tiền Việt). Bajaj Pulsar 250 mới là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Yamaha FZ250 và Suzuki Gixxer 250.

Bajaj Pulsar 250 thế hệ mới có thiết kế hầm hố hơn so với thế hệ Pulsar tiền nhiệm. Xe có thiết kế hình mắt sói cải tiến hơn, nổi bật với đèn pha LED projector tích hợp đèn LED Boomerang DRLs đảo ngược (Đèn chiếu sáng ban ngày) và đèn báo rẽ LED mới. Mẫu xe này được trang bị yên xe tách rời cho người cầm lái và hành khách phía sau, bình xăng cơ bắp và ống xả cao cấp với cổng đôi. Pulsar 250 đi kèm với phần đuôi xe nhô cao và đèn hậu LED được thiết kế lại, có hai dải dọc và một bộ ôm lốp.

Bajaj Pulsar 250 mới đi kèm với động cơ mới, bộ để chân phía sau và ghi đông clip-on bên phải. Những điều này giúp làm củng cố thêm vị trí lái thể thao của nó. Ghi đông thẳng đứng đảm bảo trải nghiệm lái mượt mà khi tham giao thông tại các đô thị đông đúc. Chiếc xe được trang bị kính chắn gió cao, lỗ thông hơi giả, bình xăng lớn, ống xả gắn phía trên và bánh xe hợp kim hoàn thiện màu đen.

Bảng điều khiển công cụ của Bajaj Pulsar 250 mới là loại bán kỹ thuật số hoàn toàn mới đèn báo phạm vi và vị trí bánh răng.

Bajaj Pulsar F250 có hai tuỳ chọn màu là Đỏ Racing & Xám Techno, trong khi Pulsar N250 được cung cấp với một màu Xám Techno.

Dòng sản phẩm Bajaj Pulsar 250 mới được trang bị động cơ 249cc, xi-lanh đơn, 2 van, làm mát bằng dầu, tạo ra công suất tối đa 24,5 mã lực tại 8.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 21,5Nm tại 6.500 vòng/phút. Để dễ hình dung thì Pulsar sở hữu động cơ mạnh mẽ hơn so với Yamaha Exciter (15,7 mã lực) và Honda Winner X (15,4 mã lực). Động cơ này được ghép nối với hộp số 5 cấp. Xe cũng có bộ ly hợp trượt và hỗ trợ để sang số mượt mà.

Đối với nhiệm vụ phanh, Bajaj Pulsar 250 mới có phanh đĩa trước 300mm và phanh đĩa sau 230mm. Xe được trang bị ABS một kênh (Hệ thống chống bó cứng phanh) làm tiêu chuẩn. Hệ thống treo bao gồm phuộc ống lồng phía trước và bộ giảm xóc monoshock với nitrox ở phía sau.

Bajaj Pulsar 250 mới sử dụng bánh 17 inch với lốp trước 100/80 và lốp sau 130/70. Về tỷ lệ, Pulsar 250 mới có chiều dài 1.351 mm và chiều cao yên 795 mm. Xe cung cấp khoảng sáng gầm 165mm. Trong khi N250 nặng 162 kg thì F250 có trọng lượng giới hạn là 164kg. Nhà sản xuất trang bị cho mẫu xe này bình xăng 14 lít.