Suzuki Ertiga giảm giá sốc 100 triệu đồng, rẻ hơn cả Mitsubishi Xpander và Toyota Veloz Cross

Theo Nghị định số 41/2023/NĐ-CP, các mẫu xe được lắp ráp trong nước như Mitsubishi Xpander và Toyota Veloz Cross đang được hưởng lợi lớn với ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ. Trong khi đó, Suzuki Ertiga lại chịu thiệt thòi lớn khi không được giảm giá vì là xe nhập khẩu từ Indonesia. Để giúp cho Ertiga không bị thua thiệt trước các đối thủ, đại lý đang giảm giá mẫu xe này khá sâu với mức ưu đãi lớn nhất lên tới 100 triệu đồng. Ngoài ra, khi mua mẫu MPV của Suzuki, khách hàng còn được tặng kèm gói phụ kiện trị giá khoảng 10 triệu đồng.

Cụ thể, theo như nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý thì mức giảm 100 triệu đồng được áp dụng cho phiên bản Suzuki Ertiga AT, đưa giá xe giảm từ 608 triệu đồng xuống chỉ còn 508 triệu đồng. Trong khi đó, bản tiêu chuẩn Ertiga MT có giá từ 538 triệu đồng giảm xuống chỉ còn 484 triệu đồng khi được ưu đãi 54 triệu đồng. Giá bán hấp dẫn này được áp dụng cho xe sản xuất năm 2022.

So với Mitsubishi Xpander thì Suzuki Ertiga hybrid được định giá cao hơn khá nhiều. Tuy nhiên, với chương trình ưu đãi mới thì giá bán mẫu MPV của Suzuki giờ đây thậm chí đã giảm xuống mức rẻ hơn hẳn so với bản Mitsubishi Xpander MT. Hiện tại, giá niêm yết của Xpander MT là 560 triệu đồng, được giảm 50% lệ phí trước bạ tương đương 28 triệu đồng nên giá bán thực tế đang ở mức 532 triệu đồng.

Trong khi đó, giá bán của Suzuki Ertiga hybrid vốn đã rẻ hơn Toyota Veloz Cross và Avanza, nay lại càng thêm hấp dẫn. Cụ thể thì Toyota Veloz Cross có giá khởi điểm từ 658 triệu đồng, trong khi Avanza có giá khởi điểm 558 triệu đồng. Dù đã được hưởng khuyến mãi tương đương 50% lệ phí trước bạ tại đại lý, bản tiêu chuẩn của 2 mẫu MPV tới từ thương hiệu Toyota vẫn ở mức cao hơn so với Suzuki Ertiga hybrid bản cao cấp.

Trong nửa đầu năm 2023, Suzuki Ertiga hybrid đã tỏ ra hụt hơi so với các đối thủ trong cùng phân khúc khi chỉ bán được 244 chiếc. Trong khi đó, Mitsubishi Xpander và Toyota Veloz Cross đang dễ dàng chiếm lĩnh vị trí thứ 1 và thứ 2 trong phân khúc với doanh số tương ứng lần lượt là 7.982 xe và 4.512 xe. Thậm chí, ngay cả mẫu xe Toyota Innova đứng ở vị trí áp chót cũng đạt được doanh số 1.100 xe, bỏ cách Suzuki Ertiga hybrid khá xa.

So với các đối thủ cùng phân khúc, ngoại hình và trang bị của Suzuki Ertiga hybrid có khá ít thay đổi. Bản nâng cấp mới nhất của mẫu MPV tới từ thương hiệu Suzuki chỉ được thay đổi động cơ và cập nhật thêm một số nâng cấp nhỏ như tính năng ga tự động và màn hình nâng cấp lên kích thước 10 inch, hỗ trợ Android Auto/Apple CarPlay. Trước đây, bản Sport Limited còn có thêm sạc điện thoại không dây, camera 360 độ và gương chống chói tích hợp màn hình bên trong xe. Tuy nhiên, hiện tại mẫu xe cùng phân khúc với Mitsubishi Xpander và Toyota Veloz Cross chỉ còn 2 bản MT và AT.

Trong phân khúc MPV giá rẻ, Suzuki Ertiga là mẫu xe duy nhất có hệ truyền động hybrid. Hệ truyền động này bao gồm động cơ 1.5L kết hợp với mô-tơ điện có công suất 103 mã lực, đi kèm với tùy chọn hộp số sàn và hộp số tự động.

Nhờ ưu điểm là hệ truyền động hybrid độc nhất phân khúc cùng mức giá siêu hấp dẫn sau khi được hưởng ưu đãi, Suzuki Ertiga hybrid hứa hẹn sẽ tạo nên một cuộc cạnh tranh quyết liệt hơn với Mitsubishi Xpander và Toyota Veloz Cross.