Siêu motor KTM 1290 Super Duke R xuất hiện tại Sài Gòn, dân chơi Việt đứng ngồi không yên

Đại diện KTM Việt Nam cũng cho biết, sẽ phân phối mẫu xe này về thị trường Việt. Tuy nhiên thời gian cụ thể và chính thức vẫn chưa được tiết lộ. Mặc dù vậy nhưng giới mê xe tại Việt Nam cũng đã tỏ ra rất háo hức đón chờ mầu xe này chính thức được mở bán tại nước ta.

KTM 1290 Super Duke R được trang bị động cơ V-Twin, nghiêng 75 độ, dung tích 1.301cc. Dung tích xy-lanh có biên độ dao động 108 mm cùng với đường kính 71mm. Động cơ của KTM 1290 Super Duke R đạt sức mạnh tối đa 180 mã lực tại vòng tua 8.870 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 144 Nm. Trang bị đi kèm là hộp số ly hợp kép 6 cấp.

Theo công bố của nhà sản xuất, động cơ này có thể tăng tốc từ 0-200 km/h trong vòng 7,2 giây. Bình chứa nhiên liệu có thể đựng được 18 lít xăng.

Thiết kế KTM 1290 Super Duke R khỏe khoắn, góc cạnh và nam tính. Điểm nhấn ấn tượng trên xe là cụm đèn pha với LED chiếu sáng ban ngày, vành đúc kết hợp bộ lốp thể thao Dunlop Sportmart.

Trang bị đáng chú ý trên KTM 1290 Super Duke R phải kể đến như hệ thống ga điện tử ride-by-wire, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phanh Brembo M50 với hai đĩa phanh 320mm trước và đằng sau. Ngoài ra, người dùng còn có 4 tùy chọn về chế độ lái.

Trong đó chế độ hoạt động trong điều kiện trời mưa giúp hạn chế trơn trượt. Còn chế độ hoạt động trên đường phố giúp xe vận hành tốt hơn khi di chuyển hàng ngày trong nội đô. Chế độ lái thể thao giúp xe vận hành hết sức mạnh và hoạt động ổn định ở mức tối đa.

Đặc biệt, KTM 1290 Super Duke R còn được trang bị thêm chế độ Supermoto hoàn toàn mới. Nếu bạn vận hành xe ở chế độ này, hệ thống chống bó cứng phanh ABS chỉ can thiệp vào bánh trước. Khi đó, bánh sau của xe có thể trượt.

Một số hình ảnh KTM 1290 Super Duke R tại Sài Gòn:

 KTM 1290 Super Duke R.