Rộ tin một phiên bản của Toyota Vios 2021 bị khai tử tại Việt Nam, dân tình xôn xao tìm hiểu thực hư

Trong những ngày gần đây, nhiều người tiêu dùng Việt không khỏi bất ngờ khi mẫu Toyota Vios 2021 bản thể thao GR-S không còn xuất hiện trong danh mục sản phẩm trên website của Toyota Việt Nam. Điều này đã dấy lên nghi ngờ rằng Toyota Vios 2021 bản GR-S đã bị “khai tử” tại thị trường Việt.

Những đồn đoán này không hẳn là vô căn cứ khi Toyota Vios GR-S 2021chưa thực sự hút khách tại thị trường Việt. Mặc dù sở hữu thiết kế ấn tượng nhưng Toyota Vios GR-S 2021 lại có giá bán khá cao so với mặt bằng chung. Điều này đã khiến Toyota Vios GR-S 2021 trở nên kén khách và chỉ có mức doanh số lẹt đẹt kể từ khi ra mắt đến nay.

Tuy nhiên, đại diện Toyota Việt Nam cho biết việc Toyota Vios GR-S 2021 bị ngừng bán tại thị trường nước ta là điều hoàn toàn sai sự thật. Hiện hãng không có ý định dừng phân phối mẫu Toyota Vios GR-S 2021 tại thị trường Việt Nam. Việc Toyota Vios GR-S 2021 không còn xuất hiện trong danh mục sản phẩm chỉ là vấn đề cập nhật và khách hàng vẫn có thể mua Toyota Vios GR-S 2021 như bình thường.

Toyota Vios GR-S 2021 là phiên bản thể thao của mẫu sedan cỡ B Toyota Vios và cạnh tranh trực tiếp với Honda City bản thể thao. Khác với các phiên bản khác, Toyota Vios GR-S 2021 sở hữu thiết kế thể thao với bộ bodykit thể thao góc cạnh cùng nhiều chi tiết đặc trưng ở ngoại thất. Toyota Vios GR-S 2021 sở hữu kích thước chi tiết dài x rộng x cao lần lượt là 4.425 x 1.730 x 1.475 mm với chiều dài cơ sở 2.550 mm.

Bên trong khoang nội thất, Toyota Vios GR-S 2021 sở hữu nhiều trang bị hiện đại như màn hình cảm ứng 7 inch đặt ở vị trí trung tâm, ghế ngồi bọc da với đường chỉ đỏ, cụm đồng hồ màu đỏ thể thao với màn hình TFT 4,2 inch, vô-lăng 3 chấu bọc da có tích hợp lẫy chuyển số. Ngoài ra, phiên bản thể thao của Toyota Vios 2021 còn có thêm dàn âm thanh 6 loa, điều hòa tự động, nút bấm khởi động GR-S,…

Toyota Vios GR-S 2021 sử dụng khối động cơ 2NR-FE với dung tích 1.5L, sản sinh công suất tố đa 107 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 140 Nm tại 4.200 vòng/phút. Khối động cơ này kết hợp với hộp số tự động vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước.