Honda 67 không phải dòng xe phổ biến và được giới trẻ yêu thích hiện nay nhưng vẫn mang một giá trị hoài cổ. Đây là một dòng xe phong trần sản xuất từ năm 1967 với tên gọi Honda SS 50, từng là niềm kiêu hãnh của người dân Việt. Cho đến nay, dòng xe này vẫn còn được lưu lại khá nhiều. Một trong những lý do có lẽ là lưu giữ kỉ niệm.
Trên thị trường hiện nay, những chiếc Honda 67 cổ nguyên bản vẫn còn rất giá trị. Tuy nhiên, với những ai muốn tìm về thời xa xưa với mức giá phải chăng hơn thì có thể lựa chọn những mẫu độ. Biker Bình Định này đã mua lại chiếc Honda 67 với giá 5 triệu đồng và quyết định lên đời cho xe nhờ anh Đoàn Quý, một người thợ xe khá có tiếng cùng địa phương.
Được biết bản độ biến Honda 67 thành bản cafe-racer được thực hiện vỏn vẹn trong 10 ngày với chi phí 20 triệu đồng. Để mang dáng vẻ cổ điển, anh Quý đã phải bỏ đi toàn bộ các chi tiết và đặc biệt hiệu chỉnh phần khung. Có thể để ý các chi tiết ấn tượng là bình xăng lớn hơn, tay lái ba khúc kết hợp với gương gù, đèn pha gáo lớn, pô quả chùy được bọc một đoạn bằng vải thủy tinh, yên xe bọc da mới.
Về mặt động cơ, người thợ cũng phải cho “lên đời” từ động cơ 50cc cũ lên loại 125cc, cần sang số được chuyển sang loại số gãy tương tự xe đua.Với động cơ mạnh mẽ hơn, xe cũng được bổ sung phanh đĩa trước và sau.
Ngoài ra còn trang bị thêm cả giảm xóc trước loại USD, phía sau của Nitron khá bắt màu vàng, xám và xanh nước biển. Đầu xe cũng có khác biệt khi dùng đèn pha "gáo" lớn, xin-nhan độ và thêm một cặp đèn trợ sáng ở giữa.
Tuy nhiều thay đổi, kiểu ổ khóa điện nằm ở dưới bình xăng đặc trưng vẫn được giữ nguyên để giữ vẻ hoài cổ. Yên xe cũng bọc da mang đậm chất quá khứ.
Ảnh: Xevietnam
Honda Beat 2020 chính thức trình làng: Gọn nhẹ hơn cùng mức giá siêu hấp dẫn
(Techz.vn) Mẫu xe được Honda trình làng cách đây không lâu. Khối lượng nhẹ hơn cùng các trang bị hiện đại là điểm thu hút người tiêu dùng.
