Mỗi năm tôi chỉ tốn hơn 10 triệu tiền nuôi xe

Tôi là độc giả thường xuyên của chuyên mục Xe, VnExpress. Đọc nhiều bài viết của độc giả phân tích việc nên hay không nên sở hữu ôtô khi tốn quá nhiều chi phí để nuôi xe tôi thấy những người gặp khó đa phần là ở hai thành phố lớn Hà Nội và TP HCM.

Ảnh minh hoạ. 

Câu chuyện sở hữu xe của tôi khá dễ dàng. Tôi làm việc tại khu kinh tế Dung Quất, tỉnh Quảng Ngãi của miền trung đầy nắng và gió. Công ty cách nhà 15 km. Thu nhập 12-15 triệu/tháng. Tôi mua ôtô chủ yếu để che mưa, che nắng cho gia đình đi lại đã gần 2 năm nay. Đầu năm 2017, tôi mua Kia Moring đời 2012 giá 180 triệu, xe người quen để lại. Tôi xin tóm tắt chi phí nuôi xe như sau:

Chi phí một năm như sau: Phí sử dụng đường bộ 1 năm: 1,56 triệu, bảo hiểm trách nhiệm dân sự: 450.000 đồng, phí đăng kiểm: 350.000 đồng. Tổng cố định hàng năm: 2,36 triệu.

Xăng hàng tháng: (20-30 lít) khoảng 400.000 đến 600.000 đồng, đi làm mỗi tháng khoảng từ 5 đến 10 lần, mỗi lần đi về hết 30 km, còn lại đi xe công ty đưa đón. Về ngoại tháng 2 lần, mỗi lần đi về 20 km.

Rửa xe: 100.000 đồng một tháng.

Phí bảo dưỡng: 2 lần một năm - 1,2 triệu.

Gửi xe không mất tiền (công ty có chỗ để, nhà có sân vườn ra vào thoải mái).

Phí cầu đường: (đôi khi đi Đà Nẵng, Huế... một lần tháng khoảng 100.000 đồng).

Lốp thì 2 năm nay tôi chưa thay do chủ xe cũ đã thay 4 lốp mới cứng.

Tổng phí nuôi xe mỗi năm dao động từ khoảng 10-13 triệu đồng. Công ty tôi thưởng mỗi năm từ 2 đến 3 tháng lương, như vậy tôi chỉ cần bỏ ra một tháng lương từ khoảng thưởng là tôi có thể thoải mái nuôi xe của mình rồi.

Hiện, song song với quốc lộ 1A nhà nước sắp hoàn thiện đường cao tốc Bắc- Nam, trong đó có một số đoạn đã thông xe. Nên lưu lượng xe sẽ chia điều ra các tuyến. Vậy thì không lấy cớ gì mà nâng giá xe để giảm nhu cầu mua, giảm tắc đường. Qua đây, tôi tin rằng nên có chính sánh thông thoáng để người dân sở hữu thêm nhiều ôtô, một nỗi niềm mong ước của người dân của hơn 60 tỉnh thành còn lại của cả nước.

Độc giả: Nguyễn Viết Duy - VNE