Mẫu xe điện Trung Quốc về đại lý với giá 350 triệu, dễ hút người mua nhờ thiết kế bắt mắt

Sau nhiều ngày chờ đợi, BYD e2 mới đã đến các đại lý ở Trung Quốc, đánh dấu việc mẫu xe điện BYD e2 này sắp được mở bán. Trước đó, BYD e2 đã được ra mắt vào ngày 6 tháng 4 với mức giá từ 102.800 nhân dân tệ (tương đương 350 triệu đồng). BYD e2 có phạm vi hoạt động 405 km (CLTC) và những khách hàng đầu tiên được kết nối internet miễn phí trong 2 năm và bảo hành trọn đời cho hệ thống truyền động. BYD e2 có thể được xem là đối thủ tiềm năng của VinFast Fadil, Hyundai Grand i10 nếu được về Việt Nam.

Được ra mắt lần đầu vào tháng 9 năm 2019 dưới dạng phương tiện cho dịch vụ taxi, BYD e2 mới được xây dựng trên nền tảng điện tử 3.0 và thuộc dòng BYD Ocean. Vào năm 2020, BYD  đã bán được 19.616 xe BYD e2 và vào năm 2021, nhà sản xuất ô tô này đã xuất xưởng 34.265 bản. 

Vào năm 2023, BYD e2 trở lại với một số thay đổi về thiết kế. Đầu tiên, ngoại thất đã được thiết kế lại và có một lưới tản nhiệt khép kín với logo BYD ở vị trí trung tâm. Ngoài ra, BYD e2 thế hệ mới có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.260 x 1.760 x 1.530 mm với chiều dài cơ sở 2.610 mm, dài hơn 20 mm so với mẫu trước đó.

Nội thất của BYD e2 có nhiều thay đổi đáng kể nhất. BYD e2 có một cụm công cụ 8,8 inch và màn hình trung tâm 12,8 inch có thể xoay và sử dụng theo chiều ngang và chiều dọc. e2 cũng có thẻ NFC, phím Bluetooth và máy bơm nhiệt theo tiêu chuẩn. Đi cùng với đó là vô-lăng đáy phẳng ba chấu, đưa nó đến gần hơn với các loại xe khác trong dòng sản phẩm Ocean Series của BYD. BYD e2 áp dụng cách bố trí năm chỗ ngồi và khoảng để chân / khoảng không trên đầu khá ổn. Tuy nhiên, hành khách ngồi phía sau không có bất kỳ ổ cắm AC nào.

BYD e2 cung cấp ba chế độ lái: chế độ tiết kiệm năng lượng, thể thao và đường tuyết. Xe còn được trang bị hệ thống kiểm soát hành trình rất tiện lợi khi lái xe đường dài với tốc độ cao.

Về sức mạnh, 2023 e2 đi kèm với một động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu AC có công suất 70kW và 180 Nm. Điều này giúp chiếc xe có thời gian tăng tốc 0-50 km/h chính thức là 4,9 giây và tốc độ tối đa 130 km/h. EV sử dụng một bộ pin lithium-iron phosphate có công suất 43,2 kWh và có phạm vi hành trình hoàn toàn bằng điện là 405 km (CLTC).