‘Lão tướng’ Mazda CX-9 bị khai tử vào cuối năm 2023, ‘tân binh’ CX-90 cao cấp hơn ‘thế chân’

Mazda Mỹ mới đây đã chính thức xác nhận sẽ ngừng sản xuất CX-9 sau năm 2023 để dồn sức phát triển CX-90. Sau thị trường Mỹ, các phân nhánh quốc tế khác của thương hiệu ô tô tới từ Nhật Bản có thể áp dụng trong tương lai gần.

Ra mắt lần đầu tiên vào năm 2006, Mazda CX-9 nhận được sự quan tâm lớn bởi khung gầm và cả động cơ của Ford cung cấp. Vào năm 2015, Mazda tiếp tục trình làng Mazda CX-9 thế hệ thứ 2 với động cơ mạnh mẽ: 2,5L, tăng áp, 4 xi-lanh, công suất 250 mã lực và mô-men xoắn cực đại 433 Nm.

Được biết, doanh số Mazda CX-9 trong thời gian qua trên toàn cầu đã không còn khả quan. Người tiêu dùng có nhiều lựa chọn hơn, thậm chí các mẫu xe của hãng Mazda cũng tự cạnh tranh nhau. Việc Mazda cho ra mắt nhiều mẫu xe với khung gầm, động cơ và công nghệ vượt trội khiến người tiêu dùng không còn hào hứng với 2 dòng SUV chủ lực cũ là Mazda CX-8 và Mazda CX-9.

Trước đó, truyền thông Nhật Bản cũng đưa tin Mazda CX-8 dự kiến sẽ ngừng sản xuất tại nước này. Thông tin này không mấy ngạc nhiên khi các mẫu SUV mới của hãng Mazda bao gồm CX-60, CX-70, CX-80, CX-90 đang được tập trung đầu tư, phát triển nhất có thể.

Vì vậy, sau nhiều năm có mặt tại thị trường, đây là thời điểm phù hợp để mẫu Mazda CX-9 nói lời chia tay với người dùng để nhường chỗ cho một mẫu xe khác. Mazda CX-90 sẽ là “kẻ thế chân” Mazda CX-9, trở thành “anh cả” trong dải sản phẩm của thương hiệu xe tới từ Nhật Bản.

So với CX-9, tân binh Mazda CX-90 có kích thước lớn hơn, vượt trội hoàn toàn về khả năng vận hành lẫn diện mạo và trang bị nội thất. Tuy nhiên, mẫu xe mới cũng có giá bán cao hơn. 

Mẫu SUV ba hàng ghế mới của Mazda được ra mắt vào đầu năm nay và có giá khởi điểm 39.595 USD (tương đương 939 triệu đồng), dự kiến mẫu xe này sẽ được mở bán tại Bắc Mỹ vào thời gian tới. 

“Tân binh” Mazda CX-90 có 2 tùy chọn động cơ. Bản máy xăng có dung tích 3,3L tăng áp, công suất 340 mã lực và mô-men xoắn 500Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp. Hệ truyền động plug-in hybrid là sự kết hợp của động cơ xăng 2,5L và một mô-tơ điện, đi kèm bộ pin dung lượng 17,8kWh, hệ truyền động này cho tổng công suất là 323 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm.