Lái thử Toyota Vios 2023 trước giờ ra mắt: Thiết kế lột xác, hơn cả mong đợi với giá từ 474 triệu

Với hơn 505.000 chiếc được bán ra tại Malaysia qua ba thế hệ, Toyota Vios quả thực là con gà đẻ trứng vàng đối với UMW Toyota Motor (UMWT). Được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2013, Vios thế hệ thứ ba đã trải qua hai lần nâng cấp – một vào năm 2018 và một vào năm 2020 – để giữ cho nó phù hợp với nhu cầu của người dùng nội địa. Vào tối ngày 20/3, Toyota Vios 2023 sẽ chính thức được bán ra thị trường với mức giá ước tính là từ 90.000 RM đến 96.000 RM cho hai biến thể (tương đương 474 - 506 triệu đồng).

Trước khi Toyota Vios 2023 được mở bán chính thức, Paultan đã có cơ hội được cầm lái chiếc Toyota Vios 2023 nhằm để trải nghiệm mức độ cải tiến của nó so với người tiền nhiệm và sự vượt trội của nó so với đối thủ nặng ký trong phân khúc sedan cỡ B.

Với nền tảng mới, kích thước chi tiết của Toyota Vios 2023 đã tăng nhẹ với chiều dài 4.425 mm (+5 mm), rộng 1.740 mm (+10 mm) và cao 1.480 mm (+5 mm). Đáng chú ý hơn là chiều dài cơ sở của Toyota Vios 2023 đã được tăng thêm 70 mm lên mức 2.620 mm, hứa hẹn mang đến không gian khoang nội thất rộng rãi, thoải mái cho người dùng.

Phần đầu xe của Toyota Vios 2023 nổi bật nhất với diện mạo mới trông hiện đại và bớt tròn trịa hơn so với mẫu xe tiền nhiệm. Những điểm nổi bật bao gồm đèn pha sắc nét hơn dường như được “treo” ở đầu đèn chạy ban ngày hình chữ L, với hiệu ứng được nhấn mạnh thêm bởi thanh màu đen mỏng chạy qua huy hiệu Toyota. Điều này cũng hoạt động như một dải phân cách giữa lưới tản nhiệt lớn phía dưới và đường viền trang trí cùng màu thân xe kéo dài từ nắp ca-pô, mang lại vẻ ngoài bắt mắt hơn so với mẫu xe trước đó.

Cũng giống như ngoại thất, nội thất của Vios cũng được đại tu và giờ đây có thiết kế bảng điều khiển đơn giản hơn, không còn nhiều đường nét và hình dạng phức tạp của chiếc xe trước đó. Chiếm vị trí trung tâm là màn hình cảm ứng 9 inch nằm lệch tâm một cách kỳ lạ ở vị trí của nó. Ấn tượng hơn nữa là hệ thống này có hỗ trợ cho Android Auto và Apple CarPlay không dây, đây là một tính năng không phổ biến trong phân khúc sedan cỡ B này.

Bộ phận đầu được bao quanh bởi vật liệu mềm, cũng được sử dụng cho bệ tỳ tay trên thẻ cửa và bảng điều khiển trung tâm cũng như đệm đầu gối của người lái. Những thứ này góp phần tạo nên cảm giác cao cấp, nhưng bạn vẫn sẽ tìm thấy một số thành phần nhựa cơ bản ở hầu hết các khu vực, mặc dù một số bộ phận được làm bằng màu đen bóng và có kết cấu.

Một thay đổi khác so với chiếc xe trước đó là bảng điều khiển trung tâm được nâng lên không có hộc đựng cốc. Nếu bạn muốn một nơi nào đó để đặt đồ uống của mình, giờ đây có những giá để cốc ở các góc của bảng điều khiển giống như trong Perodua Ativa, với giá đỡ ở phía người lái đẹp hơn một chút với cơ chế đẩy để triển khai.

Ngoài ra, Toyota Vios 2023 còn có hai cổng sạc – một USB-C và một USB-A – dành cho hành khách phía sau, nhưng những người ở phía trước chỉ nhận được một USB-A trên bộ phận đầu. Không có ổ cắm sạc USB chuyên dụng ở phía trước cabin (không giống như Vios/Yaris Ativ ở Thái Lan), vì vậy bạn sẽ phải đầu tư một bộ sạc để cắm vào ổ cắm điện 12 vôn có phần trống ở hai bên sườn và nhắc nhở thắt dây an toàn cho tất cả các ghế.

Việc chuyển sang nền tảng DNGA cũng cho thấy sức mạnh của Vios được cung cấp bởi 2NR-VE, đây là phiên bản 2NR-FE của Daihatsu đi kèm với động cơ dung tích 1,5 lít, bốn xi-lanh, DOHC và Dual VVT-i. Khối động cơ trên Toyota Vios 2023 cung cấp công suất 106 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 138 Nm tại 4.200 vòng/phút. Kết hợp với 2NR-VE là hộp số CVT đi kèm với bảy tốc độ ảo và lẫy chuyển số (mới cho Vios).