Hyundai Santa Fe thế hệ mới rục rịch trình làng, quyết ‘đánh bại’ Toyota Fortuner, Honda CR-V 2022

Mới đây, The Korean Car Blog cho biết hãng xe Hyundai đang lên kế hoạch tái cấu trúc toàn bộ dòng xe Santa Fe. Thế hệ hoàn toàn mới của Santa Fe có tên mã MX5 đang trong giai đoạn phát triển và sẽ sớm được công bố, trước thời điểm dự kiến 8 đến 10 tháng.

Hiện tại, các thông tin chi tiết về kỹ thuật và thông số cụ thể của Santa Fe mới vẫn chưa được tiết lộ, tuy nhiên truyền thông đưa tin mẫu SUV hoàn toàn mới sẽ được thay đổi kích thước dựa trên các tiêu chuẩn phân khúc tại Hàn Quốc, xe sẽ tiệm cận với mẫu Palisade.

Hyundai Santa Fe bản đang mở bán trên thị trường được cung cấp sức mạnh bởi 2 tùy chọn động cơ, gồm động cơ xăng Smartstream Theta III 2.5Lvà động cơ dầu Smartstream D2.2 mới có cải tiến, kết hợp số tự động 6 cấp và 8 cấp ly hợp kép ướt, cùng tùy chọn dẫn động 4 bánh.

Về mặt an toàn, nhà sản xuất đã trang bị cho xe bản Cao cấp tính năng ga tự động thông minh (Smart Cruise Control), tự động giữ khoảng cách với xe phía trước. Đây là một trong những tính năng thuộc gói công nghệ an toàn Smart Sense, nhưng chưa được trang bị ngay từ thời điểm ra mắt. Việc bổ sung trang bị khiến giá bán 2 phiên bản Xăng Cao cấp và Dầu Cao cấp tăng 20 triệu đồng, giá mới lần lượt 1,26 tỷ đồng và 1,36 tỷ đồng. 

Ngoài ra, trang bị an toàn vẫn có ABS, BA, EBD, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành lên/xuống dốc, cảnh báo điểm mù, cảnh báo lùi phương tiện cắt ngang, cảm biến áp suất lốp và 6 túi khí. Bên cạnh đó là gói công nghệ an toàn Smart Sense, gồm hỗ trợ giữ làn đường, đèn pha thích ứng, giám sát và tránh va chạm điểm mù, tránh va chạm với người đi bộ và hỗ trợ đỗ xe chủ động.

Tại thị trường Mỹ, cả Santa Fe và Palisade đều thuộc nhóm SUV cỡ trung, do Hyundai không có nền tảng phù hợp với phân khúc SUV cỡ lớn. Còn ở Việt Nam, Santa Fe là mẫu SUV 7 chỗ bán chạy nhất với doanh số 793 xe trong tháng 2, nằm trong top 10 ôtô bán chạy nhất thị trường, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Honda CR-V, Toyota Fortuner.