Honda ra mắt mẫu côn tay ’khủng long’ mới: Giá 61,7 triệu đồng, sức mạnh 'bóp nghẹt' Yamaha Exciter

Honda CB350RS mới vừa được trình làng tại thị trường Ấn Độ để mở rộng dòng sản phẩm CB tại đây. Mẫu xe mới này được phát triển dựa trên Honda H’ness CB350 tiêu chuẩn và chữ RS trong tên xe là viết tắt của “Road Sailing”.

Toàn bộ hệ thống đèn trên Honda CB350RS mới đều là dạng LED. Đặc biệt, đèn hậu được thiết kế hình con mắt dưới yên và tay dắt tích hợp với chắn bùn kéo dài về sau.

Chiều dài cơ sở và bình xăng của Honda CB350RS mới vẫn được giữ nguyên như trên Honda H’ness CB350 bản tiêu chuẩn. Nhà sản xuất đã giảm khoảng sáng gầm và tăng trọng lượng tổng thể của xe, đạt mức 179 kg. Cụm đồng hồ kỹ thuật số trên CB350RS tương tự như CB350. Hãng xe của Nhật Bản thiết kế tư thế ngồi của mẫu CB350RS hơi ngả về phía trước.

Sức mạnh của Honda CB350RS mới tới từ khối động cơ đơn xy-lanh dung tích 350 phân khối, làm mát bằng không khí với khả năng sản sinh công suất tối đa 21 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 30 Nm tại 3.000 vòng/phút. Không động cơ này đi kèm với hộp số 5 cấp, bộ ly hợp chống trượt và trợ lực. Nhìn vào công suất mà khối động cơ của Honda CB350RS mới có thể tạo ra, rõ ràng có thể thấy mẫu xe này có sức mạnh vượt xa các mẫu xe đang “làm mưa làm gió” tại thị trường Việt Nam như Honda Winner X hay Yamah Exciter.

Trang bị an toàn của Honda CB350RS mới gồm cặp phanh đĩa đơn với đĩa trước và sau lần lượt có kích thước 310 mm và 240 mm, đi kèm hệ thống kiếm soát lực kéo HSTC và hệ thống phanh ABS hai kênh. Báh trước của xe sử dụng vành đúc 9 inch với lốp 10/90 trong khi bánh sau là vành 17 inch và lốp 150/70.

Theo kế hoạch, Honda CB350RS mới sẽ bắt đầu được bán ra từ tháng 3 với giá khởi điểm 2.700 USD (tương đương khoảng 61,7 triệu đồng khi quy đổi ra tiền Việt).