Honda CR-V, Toyota Fortuner ‘khóc thét’ vì Mazda CX-5 và CX-8 nâng cấp vũ khí bá đạo chưa từng có

Trong ít nhất 2 năm trở lại đây, hàng loạt nguồn tin đã khẳng định việc Mazda đang cùng lúc phát triển 2 loại động cơ là động cơ I-6 hoàn toàn mới và động cơ xoay bổ trợ cho xe điện. Mới đây nhất, Nikkei Asia – một nguồn tin uy tín đã bất ngờ xác nhận những thông tin liên quan đến 2 dòng động cơ mới của Mazda.

Theo Nikkei Asia, dòng động cơ I-6 mới sẽ được Mazda đưa vào lắp ráp đại trà ngay từ đầu năm 2022. Nikkei Asia đưa ra thông tin này dựa trên những gì họ thu thập được từ “Các đơn vị cung ứng linh kiện cho Mazda”. Địa điểm lắp ráp động cơ I-6 là nhà máy Hofu thuộc tỉnh Yamaguchi, Nhật Bản và động cơ này sẽ được dùng trên các dòng x era mắt cùng thời điểm, ví dụ Mazda6.

Bên cạnh đó, Nikkei Asia cũng cho biết động cơ i-6 mới mà Mazda lắp ráp sẽ có 3 phiên bản: SkyActiv-X đánh lửa không cần bugi, dầu và xăng. Dung tích xy-lanh của động cơ I-6 dao động ở mức từ 3 tới 3,3 lít. Động cơ mới này được kỳ vọng sẽ là là sự kết hợp hoàn hảo với hệ thống khung gầm dẫn động cầu sa hoàn toàn mới, đem tới cho người dùng trải nghiệm cầm lái thể thao, thích thú hơn.

Nikkei khẳng định hiện tại có ít nhất 2 mẫu xe đang được Mazda cải tiến lên đời mới là Mazda CX-8 và Mazda CX-5. Trong đó, Mazda Cx-5 sẽ có thể đổi tên thành Mazda CX-50 và chuyển thể sang giống Mazda3, Mazda6.

Nếu Mazda CX-5 và Mazda CX-8 được trang bị động cơ I-6 hoàn toàn mới theo đúng như thông tin của Nikkei Asia thì đây sẽ là cải tiến vô cùng đáng giá. Giúp cho hai mẫu xe của Mazda đủ sức đánh bại kình địch như Honda CR-V hay Toyota Fortuner.