Honda Civic Type R ‘đứng hình' trước thiết kế đẹp mỹ mãn của Toyota Corolla GR bản mới vừa lộ diện

Mặc dù chưa chính thức ra mắt, nhưng phiên bản đặc biệt của Toyota Corolla GR đã được hãng xe Nhật Bản hé lộ. Phiên bản này có tên là Circuit Edition, được sản xuất với số lượng giới hạn chỉ 200 chiếc và chưa có một chiếc nào được giao đến khách hàng. 

Cái tên Morizo, nếu đã đọc chi tiết về GR Corolla trước đây, sẽ cảm thấy rất quen thuộc. Đây là cái tên được đặt bởi Giám đốc điều hành và tay đua Akio Toyoda.

Phiên bản này nhẹ hơn 48kg vì đã được loại bỏ các bộ phận không cần thiết. Mô tơ gạt nước và tay gạt trên nắp cốp được thay thế bằng phanh chống để gia tăng sức mạnh của xe. Ghế xe được bọc bằng Ultrasuede hoàn toàn.

Cánh gió sau có kích thước nhỏ hơn. Xe vẫn được trang bị tiêu chuẩn như màn hình đa thông tin (MID) kích thước 12,3 inch, Hệ thống an toàn Safety Sense 3.0 của Toyota.

Phiên bản Circuit Edition vẫn được trang bị động cơ như GR Corolla thông thường. Đó là động cơ xăng, mã G16E-GTS, máy xăng 3 xy-lanh, DOHC, 12 van, dung tích 1.6 lít, 1.618 cc, hành trình xy-lanh: 87,5. x 89,7 mm, tỷ số nén 10,5: 1 phun xăng D-4S Direct Injection cung cấp nhiên liệu với hệ thống tăng áp khí nén, sản sinh công suất cực đại 304 mã lực (PS) tại 6.500 vòng / phút.

Hệ thống treo trước thanh chống MacPherson, xương đòn kép phía sau. Trên phiên bản này, xe được trang bị bánh xe hợp kim rèn 18 inch với lốp trước rộng hơn 245/40 (235/40) và lốp Michelin Pilot Sport Cup 2 thay cho Pilot Sport 4.

Hệ thống phanh vẫn được giữ nguyên, nhưng một khe hút gió lớn hơn đã xuất hiện trên cản trước của xe. Đi kèm với đó là bộ phanh đĩa 4 xi-lanh và phanh đĩa 14 inch, phanh đĩa kép phía sau, có vây làm mát.

GR Corolla Morizo ​​Edition sẽ được sản xuất tại Motomachi, đây cũng là nhà máy sản xuất Lexus LC Toyota GR Yaris. Xe có 2 tùy chọn màu sắc ngoại thất gồm xám mờ hoặc trắng Windchill Pearl. 

Xem thêm loạt ảnh tuyệt đẹp của phiên bản Toyota GR Corolla Morizo ​​Edition: