Honda City RS 2021 mới chính thức được mở bán với giá rẻ hơn Toyota Vios GR-S, trang bị cực xịn sò

Honda City RS e:HEV 2021 vừa chính thức được phân phối tại thị trường Malaysia bên cạnh các pheien bản động cơ xăng. Thế hệ thứ 5 của Honda City đã trình làng tại Malaysia từ tháng 10/20210 và dự kiến sẽ có mặt trên thị trường từ tháng 1 năm nay. Tuy nhiên, do việc sản xuất bị trì hoãn nên đến tận tháng 3, thị trường mới chính thức được chào đón mẫu xe này.

Giá bán của Honda City RS e:HEV 2021 tại Malaysia là 25.700 USD (tương đương khoảng 595 triệu đồng khi quy đổi ra tiền Việt). So với các phiên bản sử dụng động cơ xăng 1.5L gồn S, E, V với giá lần lượt là 17.900 USD (khoảng 414 triệu đồng), 19.700 USD (khoảng 456 triệu đồng), 20.900 USD (khoảng 484 triệu đồng) thì phiên bản RS e:HEV đắt hơn từ 4.800 USD (khoảng 111 triệu đồng). Dù vậy mức giá của Honda City RS e:HEV mới vẫn rẻ hơn đối thủ trực tiếp là Toyota Vios GR-S (638 triệu đồng).

Honda City RS e:HEV 2021 có lưới tản nhiệt dạng tổ ong với huy hiệu RS (Road Sailing), cánh gió và gương chiếu hậu được sơn đen bóng. Trong khi đó, cánh chia gió trước cùng bộ khuếch tán sau được ốp vân carbon. NHà sản xuất còn trang bị cho phiên bản này bộ mâm hợp kim 2 tone màu có kích thước 16 inch và phanh đĩa trước/sau.

Honda City RS e:HEV 2021 có trang bị tiêu chuẩn gồm hệ thống đèn với đèn sương mù, đèn daylight, đèn trước và đèn hậu full LED.

Bên cạnh đó, Honda City RS e:HEV 2021 còn được trang bị màn hình thông tin giải trí 8 inch hỗ trợ kết nối Android Auto/ Apple CarPlay, điều hòa tự động, lẫy chuyển số, hệ thống khởi động từ xa, cửa gió cho hàng ghế sau, đề nổ bằng nút bấm, keyless entry.

Đặc biệt bảng đồng hồ của Honda City RS e:HEV 2021 được chia làm 2 phần gồm màn hình 7 inch ở bên trái hiển thị dành riêng cho hệ thống hybrid và bên phải làm đồng hồ tốc độ analog. Bộ ghế trên xe được bọc da lộn và có đường chỉ khâu màu đỏ tương phản. RS e:HEV là phiên bản duy nhất của Honda City có trần xe màu đen và tính năng giữ phanh tự động.

Honda City RS e:HEV 2021 sở hữu công nghệ hybrid mang tên Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD), gồm động cơ xăng i-VTEC I4 dung tích 1.5L kết hợp cùng động cơ điện. Công suất tối đa mà động cơ xăng có thể sản sinh là 97n mã lực và mô men-xoắn 127 Nm. Tuy nhiên, động cơ xăng này chỉ đóng vai trò hỗ trợ cho động cơ điện.

Truyền động chính cho Honda City RS e:HEV 2021 là động cơ điện có công suất tối đa 106 mã lực và mô-men xoắn 253 Nm. Mẫu xe này được nhà sản xuất cung cấp hộp số e-CVT để phù hợp với động cơ điện. Malaysia là thị trường đầu tiên trên thế giới ra mắt phiên bản hybrid cho City thế hệ thứ 5. Tuy nhiên, so với phần lớn động cơ hybrid hiện nay, hệ thống hybrid trên City vận hành trái ngược hẳn. Kiểu động cơ hybrid này đã xuất hiện trên Mitsubishi Outlander PHEV.

Honda City RS e:HEV 2021 được trang bị gói an toàn Honda Sensing. Tại Đông Nam Á, Malaysia là thị trường đầu tiên đón nhận City có gói Honda Sensing. Gói này gồm các tính năng kiểm soát hành trình thích ứng, đèn chiếu sáng thông minh, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo va chạm phía trước và phanh thông minh.

Không chỉ có vậy, xe còn có các tính năng cơ bản như camera LaneWatch, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cân bằng điện tử, 6 túi khí… Đây là mẫu xe đầu tiên tại Malaysia có tính năng Honda Connect. Hệ thống này người dùng truy cập và các chức năng tiện nghi, bảo mật và an toàn trên xe thông qua một ứng dụng trên điện thoại thông minh (iOS và Android).

Vào cuối năm ngoái, Honda City RS 2021 cũng đã được giới thiệu tại Việt Nam. Tuy nhiên, City RS tại Việt Nam không sử dụng động cơ hybrid như ở Malaysia. Xe chỉ có động cơ xăng 1.5L với công suất 119 mã lực và mô-men xoắn cực đại 145 Nm. Honda City 2021 tại Việt Nam có 3 phiên bản G, L và RS cùng mức giá 529-599 triệu đồng.