‘Hổ tướng’ côn tay mới ra mắt với giá 69,5 triệu đồng, sức mạnh hạ gục Yamaha Exciter trong nháy mắt

Tại thị trường Malaysia, mẫu naked sports KTM Duke 200 2021 vừa được trình làng với giá bán 12,888 RM, tương đương khoảng 69,5 triệu đồng khi quy đổi ra tiền Việt. Sau khi trải qua một cuộc lột xác về mặt thẩm mỹ, Duke 200 mới có vẻ ngoài gần giống với KTM Duke 250 (đã bị bỏ qua trong danh mục KTM năm 2021) và Duke 390 (giá bán lẻ đề xuất 28.800 RM, tương đương 159 triệu đồng).

Đèn pha của KTM Duke 200 2021 giờ đây sử dụng hệ thống chiếu sáng dạng LED, theo phong cách thiết kế tương tự như những người anh em phân khối lớn hơn, với LED DRLs dù đèn pha chính vẫn là đèn halogen và đèn LED được tìm thấy ở phía sau. Bình xăng cũng được gia tăng dung tích lên mức 13,4 lít, trong khi thế hệ trước chỉ có bình xăng 11 lít.

“Trái tim” của KTM Duke 200 2021 là khối động cơ DOHC, xi-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 199,5 cc kết hợp với hộp số đã được điều chỉnh để phù hợp với tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Công suất đầu của xe ra là 26 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 19,5 Nm tại 8.000 vòng/phút, đi kèm với hộp số 6 cấp và hệ dẫn động xích cuối cùng. Sức mạnh này vượt xa con số 15,7 mã lực của Yamaha Exciter 150 – mẫu xe côn tay đã rất quen thuộc với người tiêu dùng Việt Nam.

Hệ thống treo của KTM Duke 200 2021 sử dụng phuộc ngược WP, không thể điều chỉnh, trong khi phần đuôi xe của Duke 200 được giữ bởi phuộc đơn monoshock có thể điều chỉnh tải trước. Hệ thống phanh xe tới từ thương hiệu Brembo’s house Bybre với kẹp phanh 2 pít-tông trên bánh trước, đĩa 300 mm và kẹp phanh một pít-tông cùng đĩa đường kính 230 mm ở bánh sau, trong khi ABS 2 kênh là tiêu chuẩn.

KTM 200 Duke lăn bánh trên bộ mâm 17 inch, đi kèm lốp có chiều rộng 110 và 140 lần lượt ở phía trước và phía sau. Chiều cao yên xe được đặt ở mức 810 mm và gồm 2 phần tách biệt cho người lái và người ngồi sau. Tương tự như Duke 390, khung xe của KTM 200 Duke 2021 được tách thành lưới khung chính và khung phụ.

Video test tốc độ KTM Duke 200: