Đánh giá đối thủ mới của Hyundai Tucson: Giá chỉ 245 triệu đồng nhưng liệu có nên mua?

Vừa qua, mẫu ô tô giá rẻ Wuling Asta 2021 đã được giới thiệu tại thị trường Trung Quốc với mức giá dao động từ 69.800 – 99.800 NDT (245 – 351 triệu đồng). 

Có thể thấy rằng mặc dù nằm trong cùng phân khúc với Honda CR-V, Hyundai Tucson nhưng Wuling Asta 2021 lại có giá rẻ hơn cả vài trăm triệu đồng và chỉ ngang với mẫu Kia Morning. Điều này đã khiến nhiều người không đánh giá cao mẫu ô tô giá rẻ này. Tuy nhiên, trên thực tế Wuling Asta 2021 lại được kênh Youtube đánh giá xe nổi tiếng Wheelsboy nhận định là “không đến nỗi tệ”.

Theo đó, Wuling Asta 2021 được kênh Yotube này đánh giá là sở hữu ngoại thất khá bảo thủ nhưng vẫn đẹp mắt. Đối thủ của Hyundai Tucson được xây dựng theo thiết kế của các dòng SUV truyền thống, đặc biệt là ở phần nóc xe.  Bên cạnh đó, Wuling Asta 2021 còn có một số điểm nhấn nổi bật trong ngoại thất như khe gió giả trên chắn bùn trước hay ốp mạ chrome bên dưới cửa.

Nhìn từ phía sau, thiết kế đuôi xe của Wuling Asta 2021 gợi nhắc đến các dòng ô tô điện khi không được trang bị đầu ống xả giả giống như nhiều mẫu xe khác. Trong khi đó, khoanh hành lý của Wuling Asta 2021 khá rộng rãi nhưng lại tạo cảm giác rẻ tiền với vật liệu giá rẻ. 

Bù lại, đối thủ của Hyundai Tucson lại sở hữu khoang nội thất khá ổn áp. Mẫu xe Trung Quốc này được trang bị một số chi tiết tạo cảm giác cao cấp như bảng đồng hồ kĩ thuật số, ghế bọc da, hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 10,25 inch. Ngoài ra, Wuling Asta 2021 còn có thêm một hàng nút bấm cơ học với sắp xếp khoa học.

Chưa kể, không gian khoang nội thất của Wuling Asta 2021 còn khá rộng rãi nhờ chiều dài cơ sở lên tới 2.750 mm. Đi cùng với đó là ghế sau có thể điều chỉnh ngả về phía trước hoặc sau cùng bệ tì tay trung tâm tích hợp hộc đựng cốc. Đây là những chi tiết hiếm thấy ở một mẫu xe ô tô giá rẻ như Wuling Asta 2021.

Tuy nhiên với mức giá rẻ hơn cả Kia Morning, Wuling Asta 2021 vẫn có một số yếu điểm bên trong khoang cabin của mình như sàn xe khá cao, vật liệu bằng nhựa cứng hay màn hình trung tâm thường xuyên bị lóa.

Bên cạnh đó, với khối động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L, Wuling Asta 2021 có tốc độ “rất, rất chậm” khi di chuyển. Thậm chí, đối thủ của Hyundai Tucson còn được đánh giá là có cảm giác lái kém tinh tế và không thực sự ổn định khi vận hành.

Nhìn chung, Wuling Asta 2021 cũng được xem là một lựa chọn hợp lý trong tầm giá. Tuy nhiên, Wuling Asta 2021 chưa thực sự đủ sức để có thể so sánh với các đối thủ như Hyundai Tucson hay Honda CR-V.