Cực phẩm SUV Suzuki ra mắt ngày mai: Giá dự kiến 274 triệu làm Kia Seltos và Hyundai Creta ngộp thở

Maruti Suzuki sẽ tổ chức buổi ra mắt toàn cầu của mẫu xe Grand Vitara tại Ấn Độ vào ngày mai (20/7/2022). Chiếc SUV hạng B này đã được giới thiệu một số lần cho công chúng xem trước thiết kế, nội thất và các tính năng của xe. Maruti Suzuki Vitara sẽ trở thành chiếc SUV Maruti Suzuki hàng đầu khi xuất hiện và sẽ đóng vai trò thay thế cho S-Cross.

Maruti Suzuki Grand Vitara có thể sẽ được xây dựng dựa trên nền tảng Global C được cập nhật và dự kiến ​​cũng sẽ có độ an toàn cao. Grand Vitara sẽ được định vị cao hơn mẫu SUV cỡ nhỏ Brezza trong dòng sản phẩm của hãng và có thể có giá khởi điểm là 9,35 lakh Rs (khoảng 274 triệu đồng) cho biến thể cơ sở. Biến thể cao cấp nhất có thể có giá lên đến 19,5 lakh Rs (khoảng 572 triệu đồng).

Mẫu xe 5 chỗ này sẽ có chiều dài tổng thể khoảng 4,3 mét và có thể chia sẻ chiều dài cơ sở với Toyota Urban Cruiser Hyryder. Trên thực tế, Grand Vitara sẽ có nhiều điểm chung với Hyryder bao gồm hệ thống truyền động và các trang bị.

Maruti Suzuki Vitara sẽ cạnh tranh với Hyundai Creta, Kia Seltos, VW Taigun, Skoda Kushaq, MG Astor, Nissan Kicks và cả Toyota Urban Cruiser Hyryder. Sản phẩm của Maruti Suzuki sẽ có những lợi thế khác biệt so với hầu hết các đối thủ của nhờ được trang bị hệ thống truyền động hybrid nhẹ và hybrid mạnh mẽ. Ngoài ra, hệ thống 4WD (dẫn động 4 bánh) cũng sẽ được cung cấp trên mẫu SUV sắp ra mắt.

Hệ thống hybrid nhẹ của Maruti Suzuki Vitara sẽ sử dụng động cơ xăng K15C DualJet 1,5L, 4 xi-lanh được trang bị trên Ertiga, XL6 nâng cấp và Brezza mới. Động cơ này sẽ tạo ra công suất tối đa khoảng 103 mã lực và mô-men xoắn cực đại 136 Nm. Động cơ sẽ được liên kết với hộp số sàn 5 cấp hoặc bộ chuyển đổi mô-men xoắn 6 cấp AT với lẫy chuyển số.

Hệ thống hybrid mạnh mẽ hơn dựa trên nền tảng động cơ Atkinson Cycle 1.5L, 4 xi-lanh có nguồn gốc từ Toyota sẽ cho phép xe hoạt động với chế độ chỉ chạy điện và do đó, Maruti Suzuki Vitara sẽ có hiệu suất nhiên liệu cao. Hệ thống truyền động sẽ được ghép nối với hộp số tự động e-CVT.