Sau 2 năm ra mắt, hầu như Yamaha Exciter 150 chỉ được thay đổi về ngoại hình trong khi sức mạnh động cơ vẫn được giữ nguyên. Trang bị trên xe vẫn là động cơ 150 cc mạnh mẽ, làm mát bằng dung dịch, kết hợp với công nghệ phun xăng điện tử độc quyền của Yamaha. Tất cả những trang bị này giúp xe vận hành vượt trội, tăng tốc độ bứt phá đồng thời tiết kiệm nhiên liệu một cách tối ưu.
Dù không được nâng cấp nhiều về động cơ nhưng Yamaha Exciter 150 vẫn hấp dẫn người dùng bằng diện mạo mới. Sau 2 năm ra mắt thị trường, dòng xe này có thêm một số phiên bản đặc biệt như Movistar, Camo, Matte Black.
Còn các phiên bản tiêu chuẩn cũng được thay đổi ở phối màu tem xe. Chỉ những thay đổi nhỏ cũng đủ để Yamaha Exciter 150 cạnh tranh với các đối thủ khác như Honda Winner 150, Suzuki Raider. Không những thế, Yamaha Exciter 150 luôn giữ giá và doanh số bán hàng luôn tốt so với các đối thủ khác trong cùng phân khúc. Chưa thực sự "thoả mãn" với Yamaha Exciter 150 nguyên bản, một đại lý còn độ lại dòng xe này để hấp dẫn khách hàng.
Những chiếc Exciter 150 được độ không quá cầu kỳ. Chỉ một chút thay đổi ở tem xe cũng đủ để Exciter 150 hấp dẫn người nhìn. Hiện chưa rõ giá bán của những bản độ này.
Yamaha Exciter 150 mang một diện mạo hoàn toàn mới.
Ảnh: Facebook
Yamaha Exciter 150 độ ấn tượng với loạt đồ chơi hàng hiệu
(Techz.vn) Dàn tem đấu không quá nổi bật nhưng những món đồ chơi mà chủ xe trang bị trên chiếc Yamaha Exciter 150 này lại khiến bạn phải thích thú.
