Bước đi táo bạo của ứng dụng gọi xe MyGo - Viettel Post sẵn sàng đấu tay đôi với Grab và Go Viet?

 Bài viết liên quan

MyGo sắp tới sẽ thêm loại hình xe tư nhân dưới 9 chỗ

Viettel Post đã cho ra mắt ứng dụng  gọi xe MyGo vào ngày 1/7 với 3 nhóm phương tiện chính là xe máy, taxi và xe tải.

Nếu như, ứng dụng này kết nối được với xe tư nhân dưới 9 chỗ thì hệ sinh thái giao nhận MyGo không hề thua kém các đối thủ trên thị trường như: Grab, FastGo hay Be.

 MyGo đã nhận được sự đồng ý của Bộ Giao thông vận tải để triển khai loại hình với xe tư nhân dưới 9 chỗ ngồi 

Theo trưởng phòng truyền thông Viettel Post, bà Cao Cẩm Linh cho biết, MyGo đã nhận được sự đồng ý của Bộ Giao thông vận tải để triển khai loại hình với xe tư nhân dưới 9 chỗ ngồi và chỉ còn đợi Sở giao thông vận tải các tỉnh gửi công văn lên bộ để tiến hành thí điểm hoạt động bao gồm 5 tỉnh thành:  Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Quảng Ninh, Cần Thơ và Đà Nẵng.

Cụ thể, Bà Linh cho hay:

"Với vấn đề xe tư nhân, hiện Bộ giao thông vận tải đã đồng ý cho MyGo thí điểm nhưng vấn đề là Sở giao thông ở các tỉnh, nếu chấp thuận, thì sẽ phải trả lại một công văn thông báo lên bộ, chứ MyGo không phải làm giấy tờ gì để xin cả".

"Cách đây mấy hôm Sở giao thông vận tải Huế cũng ra gặp MyGo, đề nghị chủ động gửi công văn lên Bộ Giao thông vận tải để có thể triển khai thêm, bên cạnh 5 tỉnh được phép thí điểm trong chương trình".

Liên quan đến vấn đề gây tranh cãi là phải đeo mào cho taxi công nghệ, đại diện Viettel Post cho rằng điều này là không cần thiết vì tất cả các phương tiện đã được niêm yết phù hiệu "Xe taxi" hoặc "Xe hợp đồng" trên kính cửa trước theo quy định của pháp luật.

Ngoài ra, thông tin về xe, lái xe, số điện thoại tài xế cũng đã được cung cấp qua ứng dụng di động đồng thời các xe cũng không đón khách vãng lai trên đường như những  loại xe taxi truyền thống.

Việc bắt  taxi công nghệ phải gắn mào xe sẽ làm tăng chi phí kinh doanh cũng như gây lãng phí nguồn lực của xã hội. Vì vậy mà đại diện của Viettel Post đã một mức đề xuất bỏ yêu cầu bắt buộc phải gắn hộp đèn trên nóc xe.

Ưu điểm vượt trội của MyGo

Những con số đáng mừng từ ngày ứng dụng Mygo được ra mắt là đã có 108.000 đối tác xe máy, 7.258 đối tác xe taxi và 632 đối tác xe tải hoạt động trên 63 tỉnh thành.

MyGo đã có hơn 108.000 đối tác xe máy sau một tháng ra mắt 

Điểm mạnh khiến MyGo có lợi thế hơn các đối thủ là giá cước rẻ hơn đến 10%, chiết khấu cho tài xế cũng ở mức thấp nhất là  5% cộng thêm mức đóng thuế cho nhà nước là 4,5%. Thực chất Mygo chỉ thu về doanh thu 0,5%.

Với động thái triển khai loại hình mới cũng như có những ưu thế về giá cả và tài xế, MyGo hứa hẹn sẽ là ứng dụng gọi xe “Made in VietNam” có thể đấu tay đôi với các đối thủ lớn như Grab, Go Viet hay Be.