'Bản sao' Honda Super Cub C125 gây sốt với thiết kế ấn tượng, giá chỉ rẻ ngang Honda Wave Alpha

Tại thị trường Malaysia, WMoto Cub Classic 110 là mẫu xe số được ưa chuộng nhờ thiết kế ấn tượng và giá bán hấp dẫn. Hiện tại, WMoto Cub Classic 110 đang được phân phối với mức giá 22 triệu đồng – rẻ ngang giá bán của Honda Wave Alpha tại các đại lý ở Việt Nam.

Bên cạnh mức giá dễ chịu, WMoto Cub Classic 110 còn gây ấn tượng với thiết kế và diện mạo khá tương đồng với Honda Super Cub C125 của hãng xe Nhật Bản. Có thể dễ dàng thấy rằng thiết kế ngoại thất của WMoto Cub Classic 110 giống với Honda Super Cub C125 ở các chi tiết như đồng hồ, ống xả, cụm đèn pha, ống xả hay vành xe.

Mặc dù có giá bán chỉ ngang Honda Wave Alpha nhưng WMoto Cub Classic 110 vẫn được trang bị đầy đủ nhiều tính năng và tiện ích hiện đại. Theo đó, mẫu xe số phổ thông WMoto Cub Classic 110 này sở hữu hệ thống đèn chiếu sáng dạng LED, cụm đồng hồ dạng analog với dải trong phát quang trong bóng tối hay gương chiếu hậu dạng tròn.

Bên cạnh đó, bản sao của Honda Super Cub C125 còn được trang bị lốp có săm với kích thước 70/90 trên bánh trước và 80/90 ở bánh sau, vành xe 17 inch. Chưa kể, nhằm đảm bảo an toàn cho người dùng, WMoto Cub Classic 110 còn có thêm hệ thống phanh tang trống trên cả hai bánh trước và sau, kết hợp cùng với giảm xóc trước dạng USD và giảm xóc ống lồng ở phía sau.

Ngoài ra, WMoto Cub Classic 110 còn được trang bị thêm giỏ đựng đồ ở phía trước, hộc đựng đồ cỡ nhỏ ở phần đầu xe, cổng sạc USB. Nhìn chung, WMoto Cub Classic 110 đáp ứng được đầy đủ nhu cầu của người dùng nội địa, thậm chí là không hề thua kém “bản chính” Honda Super Cub C125.

Về hiệu năng, WMoto Cub Classic 110 sử dụng khối động cơ xy-lanh đơn, dung tích 109cc, làm mát bằng không khí. Nhờ đó, “bản sao” giá rẻ của Honda Super Cub C125 có công suất tối đa 6 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 8 Nm tại 5.500 vòng/phút. Đi cùng với khối động cơ này là hộp số tròn 4 cấp và hệ thống khởi động điện cùng hệ thống đánh lửa C.D.I.