‘Anh em sinh đôi’ của Honda Winner X giá chỉ 38 triệu: Thiết kế và sức mạnh so kè Yamaha Exciter 150

Honda Supra GTR 150 đã được nhà sản xuất trang bị đèn pha công nghệ LED, cụm công cụ analog và kỹ thuật số hiển thị tốc độ, quãng đường, mức tiêu thụ nhiên liệu, đèn báo hiệu, lốp kích thước 90/80 cho phía trước và 120/70 cho phía sau, bộ lốp không săm được bọc trong bánh xe màu đen có kích thước 17 inch.

Bên cạnh đó, về mặt an toàn, anh em sinh đôi của Honda Winner X sở hữu phanh đĩa trên cả hai bánh, tính năng này có thể cung cấp khả năng phanh tối ưu khi lái xe. AHM cung cấp hai biến thể cho Honda Supra GTR 150, cụ thể là các biến thể thể thao và độc quyền.

AHM cũng giới thiệu 12 phụ kiện được gọi là Honda Protection Package (HET). Bắt đầu từ tấm bảo vệ phía trước, tấm bảo vệ tay, tấm che mặt đồng hồ, tấm bảo vệ phuộc trước, nhãn dán bánh xe màu xám, bộ bảo vệ động cơ, bộ tản nhiệt, bộ giảm âm, phần còn lại tay nắm, bộ phận trung tâm, bộ phận bảo vệ phía sau và nhãn dán bánh xe màu vàng neon giúp nổi bật chất thể thao, cá tính của xe.

Điểm hạn chế của thiết kế xe máy này là không có cốp dưới yên xe, vì vậy rất khó để xếp hành lý, ngay cả đối với áo mưa.

AHM đã chuẩn bị các bộ phận tùy chỉnh dưới dạng giá đỡ túi bên và túi bên của SHAD E48. Túi đựng đồ bên thân xe có dung tích 52 lít, điều thú vị là chiếc túi này còn có khả năng chống thấm nước, giúp bạn thoải mái sử dụng ngay cả trong những chuyến đi xa.

Đặc điểm khác biệt nhất giữa Honda Supra GTR 150 và Honda Winner X nằm ở phần đầu xe, mặt nạ của Winner X rộng ra hơi giống Honda Air Blade còn Supra GTR 150 thì thanh mảnh hơn.

Đối thủ của Yamaha Exciter 150 có kích thước chiều dài: 2.025 mm, chiều rộng: 725 mm, chiều cao: 1.102 mm, chiều dài cơ sở: 1.284 mm, trọng lượng là 119 kg.

Honda Supra GTR 150 được trang bị động cơ dung tích 149,16 cc, động cơ xi-lanh đơn này đã áp dụng công nghệ làm mát bằng dung dịch và DOHC. Có khả năng sản sinh mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút và công suất cực đại 15,55 mã lực tại 9.000 vòng/phút. AHM kết hợp nó với một hệ thống truyền 6 tốc độ, mạnh hơn hẳn Honda Winner X.

Động cơ DOHC và hộp số 6 cấp là một trong những lợi thế so với các đối thủ. Hộp số 6 cấp có thể tạo ra khả năng phân phối điện tốt hơn, giúp lái xe thoải mái hơn. AHM tuyên bố khả năng tiết kiệm nhiên liệu của động cơ này đạt 47,41 kpl (Euro 2), sử dụng phương pháp ECE R40.

Tại thị trường Indonesia, Honda Supra GTR 150 có giá quy đổi sang tiền Việt Nam dao động từ 38.500.000 đồng, rẻ ngang giá Honda Winner X ở nước ta khi áp dụng những ưu đãi khuyến mại mới nhất.