Bị phát hiện hồi năm ngoái, bê bối gian lận khí thải của Volkswagen được cho là sẽ ngốn của hãng này khoảng 7,3 tỷ USD để giải quyết. Tuy nhiên đến nay, con số này được dự đoán là sẽ cao gấp đôi.
Trang Bloomberg dẫn lời từ nguồn tin thân cận với Volkswagen rằng hãng dự tính sẽ chi khoảng 10,3 tỷ USD để thoả hiệp với các chủ xe, bằng các biện pháp như sửa chữa, mua lại, đồng thời bồi thường số tiền 10.000 USD mỗi xe.
Điều này được áp dụng cho khoảng 500.000 xe bán tại Mỹ, tuy nhiên đây chỉ là con số rất nhỏ so với 11 triệu xe đã được hãng này bán ra trên khắp thế giới. Chưa dừng lại ở đó, Volkswagen hoàn toàn có thể phải đối mặt với con số khủng khiếp hơn nếu các chủ xe không đồng ý bồi thường và kiện ra toàn, hoặc hãng chậm thời hạn thực hiện.
Ngoài ra, Volkswagen sẽ phải nộp số tiền phạt 2,7 tỷ USD, cộng thêm 2 tỷ USD chi thêm cho việc nghiên cứu công nghệ xe thân thiện với môi trường.
Với những con số kể trên, scandal khí thải của Volkswagen được cho là vụ gian lận gây tổn thất nặng nề nhất từ trước đến nay.
Trước đó, tập đoàn xe của Đức đã cài đặt phần mềm trong động cơ xe để phát hiện khi nào bị kiểm tra, từ đó gian lận mức phát khí thải. Các nhà chức trách cho biết, một số mẫu xe trong vụ này có thể phát thải chất nitrogen oxide cao gấp 40 lần so với mức cho phép.
Sau scandal khí thải, Volkswagen muốn “cải tà quy chánh" với sản phẩm xe điện thân thiện môi trường
Hãng xe này đã cho ra mắt chiếc xe điện e-Golf Touch tại triển lãm xe quốc tế CES ở Las Vegas trong tháng 1 vừa qua và CEO Matthias Mueller nói rằng công ty đang có kế hoạch sẽ trình làng hơn 30 chiếc xe chạy điện từ giờ cho đến 2025
