Tại sao những con đường do Tần Thủy Hoàng ra lệnh xây dựng sau hơn hai nghìn năm lại không có cỏ dại?
Trải qua hơn 2.000 năm, những con đường do Tần Thủy Hoàng ra lệnh xây dựng vẫn hiên ngang sừng sững, bất chấp sự tàn phá của thời gian. Điều kỳ diệu hơn cả là cỏ dại dường như không thể mọc trên những con đường này. Bí ẩn này từ lâu đã thu hút sự tò mò của giới khảo cổ và du khách.
Sau khi Tần Thủy Hoàng thống nhất sáu nước, để tăng cường quản lý đất nước và tiến hành các chiến dịch đối ngoại, ông đã ra lệnh xây dựng Vạn Lý Trường Thành, một tuyến đường giao thông quan trọng nối thủ đô Hàm Dương và các vùng khác của đất nước. Con đường này không chỉ bao gồm Vạn Lý Trường Thành mà còn bao gồm nhiều con đường nhánh nối liền với nó. Việc xây dựng những con đường này giúp cho sự cai trị của nhà Tần được mở rộng nhanh chóng, giao lưu kinh tế và văn hóa của đất nước cũng được thúc đẩy mạnh mẽ.
Trải qua hơn 2.000 năm, những con đường do Tần Thủy Hoàng ra lệnh xây dựng vẫn hiên ngang sừng sững, bất chấp sự tàn phá của thời gian. Điều kỳ diệu hơn cả là cỏ dại dường như không thể mọc trên những con đường này. Tại sao lại như vậy?
1. Tiêu chuẩn xây dựng những con đường do Tần Thủy Hoàng yêu cầu rất cao. Nước Tần lúc bấy giờ có thế lực quốc gia hùng mạnh. Để đảm bảo chất lượng và tuổi thọ của các con đường, Tần Thủy Hoàng đã có những yêu cầu rất khắt khe đối với việc xây dựng đường bộ. Theo ghi chép lịch sử, vào thời điểm đó có những quy định nghiêm ngặt về chiều rộng, độ dày đường, hệ thống thoát nước và các khía cạnh khác. Việc xây dựng đường đạt tiêu chuẩn cao này giúp cho đường có khả năng chịu tải và độ bền tốt nên có thể duy trì tình trạng tốt trong quá trình sử dụng lâu dài và không dễ bị cỏ dại xâm lấn.
2. Xây dựng đường bộ thời Tần Thủy Hoàng chú trọng bảo vệ sinh thái và môi trường. Vào thời điểm đó, nước Tần đã có ý thức nhất định về việc bảo vệ môi trường và sẽ cố gắng tránh làm tổn hại đến môi trường sinh thái trong quá trình xây dựng đường. Ngoài ra, để đảm bảo an toàn giao thông đường bộ, Tần Thủy Hoàng còn ra lệnh trồng một số lượng lớn cây xanh hai bên đường. Những cây này không chỉ làm đẹp môi trường đường mà còn tạo bóng mát cho đường và giảm bớt không gian cho cỏ dại phát triển.
3. Quản lý đường bộ thời Tần Thủy Hoàng có hệ thống và biện pháp chặt chẽ. Để đảm bảo giao thông thông suốt và an toàn, Tần Thủy Hoàng đã thành lập các quan chức đặc biệt chịu trách nhiệm quản lý và bảo trì đường bộ. Các cán bộ này sẽ thường xuyên kiểm tra đường sá, dọn cỏ, thông cống thoát nước,… một cách kịp thời. Đồng thời, nhà Tần cũng có luật lệ nghiêm khắc, ai phá hoại đường sá sẽ bị trừng phạt nghiêm khắc. Hệ thống và biện pháp quản lý chặt chẽ này đã kiểm soát cỏ dại trên đường một cách hiệu quả.
4. Việc xây dựng đường sá ở Trung Quốc cổ đại có những nguyên tắc khoa học nhất định. Vào thời điểm đó, Trung Quốc đã nắm vững một số kiến thức nhất định về địa lý, địa chất, khí hậu và các khía cạnh khác. Những yếu tố này sẽ được xem xét đầy đủ trong quá trình xây dựng đường để đảm bảo chất lượng và tuổi thọ của đường.
5. Việc xây dựng đường sá ở Trung Quốc cổ đại có một di sản văn hóa nhất định. Trong quá trình phát triển xã hội lâu dài, người dân Trung Quốc đã tích lũy được kinh nghiệm và công nghệ xây dựng đường bộ phong phú. Những kinh nghiệm và kỹ thuật này được truyền từ thế hệ này sang thế hệ khác và trở thành một hiện tượng văn hóa độc đáo. Dưới ảnh hưởng của bầu không khí văn hóa này, việc xây dựng đường bộ ở Trung Quốc cổ đại luôn được duy trì ở mức độ cao và cỏ dại trên đường đã được kiểm soát một cách hiệu quả.
