Chi tiết ấn phẩm hatchback vừa được Honda ra mắt với trang bị khiến Toyota Yaris, Mazda2 'khóc ròng'

Cách đây không lâu, Honda đã chính thức trình làng mẫu Jazz thế hệ mới tại thị trường Nhật Bản, chưa đầy ba năm sau khi ra mắt tại Triển lãm Ô tô Tokyo năm 2019. Mẫu hatchback hạng B có tên gọi là Fit tại Nhật Bản, xe có các biến thể gồm Basic, Home, Luxe và Cross-Star, với tùy chọn RS mới thay thế cho Ness.

Về thiết kế bên ngoài, phiên bản RS nâng cấp mới của Fit sở hữu cản trước mới với các cửa hút gió bên và hốc hút gió thấp hơn lớn hơn bản tiền nhiệm, kết hợp với cụm lưới tản nhiệt dạng lưới kim cương cùng với bánh xe mạnh mẽ hơn.

Bên trong khoang cabin xe được trang bị vô-lăng bọc da với đường chỉ khâu tương phản, lẫy chuyển số để điều chỉnh lượng phanh phục hồi và lựa chọn chế độ lái (với cài đặt Bình thường, Thể thao và Econ) thay cho cụm đồng hồ điều chỉnh độ sáng, màn hình cảm ứng thông tin giải trí 9 inch và cụm công cụ kỹ thuật số 7 inch,…

Theo Honda Nhật Bản, Fit mới sẽ được trang bị hệ thống e: HEV, giúp tối ưu hóa để mang lại công suất động cơ cao hơn và tăng cường phản ứng khi tăng tốc. Hệ thống e: HEV với công nghệ Honda’s i-MMD (Smart Multi-Mode Drive) đã được lắp đặt trên Jazz trước khi nâng cấp, và nó bao gồm một mô-tơ điện đặt phía trước có công suất 109 mã lực và mô-men xoắn 253 Nm. Pin cung cấp năng lượng cho động cơ điện được tạo ra bởi động cơ xăng chu trình Atkinson 1,5 lít (98 PS và 127 Nm), cũng có thể cung cấp khả năng truyền động trực tiếp ở tốc độ cao hơn bằng cách sử dụng ly hợp khóa, đây là thiết lập tương tự hiện đang được sử dụng trên Honda City e: HEV.

Tuy nhiên, Honda sẽ không đưa Jazz mới đến Ấn Độ vì gần đây công ty đã thông báo rằng họ sẽ ngừng sản xuất mẫu hatchback thể thao này tại Ấn Độ. Công ty cũng thông báo sẽ ngừng sản xuất và bán mẫu hatchback cao cấp WR-V và City thế hệ thứ tư tại thị trường Ấn Độ. Các mẫu xe còn lại trong danh mục đầu tư tại Ấn Độ của công ty là City Hybrid, City thế hệ thứ 5 và mẫu sedan Amaze.