Lộ diện máy bay siêu vượt âm 8.000km/h: Động cơ tên lửa, hứa hẹn tốc độ nhanh nhất thế giới

Concorde là một trong những chiếc phi cơ huyền thoại trong lịch sử hàng không với vận tốc siêu thanh cùng sức mạnh vượt trội, nó hoạt động từ năm 1973 đến 2003. Cung cấp sức mạnh cho phi cơ là 4 động cơ mạnh mẽ, nó có thể di chuyển quãng đường từ New York đến London (gần 6.000km) chỉ trong vòng khoảng 4 giờ đồng hồ, đây được xem như kỳ tích của thời đại đó.

Tuy nhiên, phi cơ Concorde siêu tốc phải dừng hoạt động sau 30 năm phục vụ các hành khách vì sự tốn kém và nguy cơ rủi ro cực cao. Cho tới thời điểm hiện tại vẫn chưa nhà sản xuất nào có thể tái tạo lại những ngày hoàng kim của Concorde nhưng các nhà khoa học vẫn đang không ngừng nỗ lực theo đuổi mục tiêu đó. Được biết vào cuối những năm 1990, một vé máy bay Concorde thông thường có giá 6.000 USD một chiều.

Hiện nay, công ty Boom Supersonic có trụ sở tại Denver (Mỹ) đang dẫn đầu lĩnh vực này với máy bay Overture nhanh hơn tốc độ âm thanh. Tổng cộng có khoảng hơn 100 đơn đặt hàng chiếc máy bay này từ United Airlines, Japan Airlines và American Airlines.

Không chỉ thế, một số công ty khởi nghiệp như Destinus ở châu Âu, Hermeus ở Georgia và Venus Aerospace ở Mỹ đang có tham vọng chế tạo loại phi cơ bay nhanh hơn nữa trong tương lai.

Công ty Venus Aerospace mới được thành lập vào năm 2020 nhưng đã theo đuổi mục tiêu lớn cho những chuyến du hành trên không ở tốc độ Mach 9, hay gấp 9 lần tốc độ âm thanh với chiếc máy bay vượt âm có tên là "Stargazer".  Stargazer có thể bay từ San Francisco đến Tokyo (8.200km) chỉ trong 1 giờ, nhanh hơn 11 lần so với thời gian bay hiện nay.

Giám đốc Andrew Duggleby cho biết họ sẽ chế tạo ra máy bay có thể bay khắp thế giới chỉ trong vòng 1 giờ với sự kết hợp giữa động cơ phản lực và động cơ tên lửa. Hai nhà sáng lập Venus Aerospace dự kiến máy bay Stargaze có thể chở tối đa 12 hành khách.

Ông Andrew chia sẻ thêm: "Chúng tôi hiện có cả kiến thức kỹ thuật và kỹ thuật để hoàn toàn tiến tới các bước phát triển và thử nghiệm chuyến bay tiếp theo”, vào tháng 10 năm ngoái, Venus đã trở thành công ty đầu tiên trên thế giới thiết kế "nhiên liệu lỏng có thể lưu trữ ở nhiệt độ phòng" để vận hành trong RDRE.