‘Giật bắn mình’ với chiếc Hyundai Santa Fe lướt rao bán giá khó tin, dân tình bất ngờ vì điều này

Bước vào giữa tháng 7, tình trạng khan hiếm ô tô xe máy dẫn đến đội giá khủng tại đại lý vẫn diễn ra khiến đông đảo người tiêu dùng ‘đứng ngồi không yên’. Điển hình là mẫu ô tô Hyundai Santa Fe đã qua sử dụng cũng không thoát khỏi tình trạng này.

Trên các hội nhóm mua bán ở mạng xã hội xuất hiện nhiều bài đăng rao bán xe cũ, tuy nhiên mức giá để sở hữu các mẫu xe này mới là điều khách hàng quan tâm nhất.

Ví dụ như chiếc Hyundai Santa Fe 2.2 dầu cao cấp sản xuất năm 2021 đã qua sử dụng, lăn bánh 4.800 km được chủ xe rao bán trên chợ mạng với giá 1.520.000.000 đồng, trong khi đó, mẫu xe này đang được niêm yết trên trang chủ Hyundai Việt Nam ở mức giá 1.340.000.000 đồng, chưa tính thuế trước bạ và các loại phí liên quan.

Hiện tại, Hyundai Santa Fe 2021 đang được bán trên thị trường với 6 phiên bản gồm Hyundai Santafe 2.2 Dầu khoảng 1.130.000.000 đồng, Santa Fe 2.2 Dầu cao cấp giá 1.340.000.000 đồng, Santa Fe dầu đặc biệt giá 1.290.000.000 đồng. Ở bản xăng, Santa Fe 2.5 xăng tiêu chuẩn có giá bán khoảng 1.030.000.000 đồng, Santa Fe 2.5 xăng đặc biệt giá 1.190.000.000 đồng và Santafe 2.5 xăng cao cấp có giá 1.240.000.000 đồng.

Không chỉ thế, mẫu xe Hyundai Santa Fe 2.2 dầu cao cấp 2019 được rao bán giá gần 1.200.000.000 đồng, chỉ thấp hơn giá bán xe mới khoảng 100.000.000 đồng ở thời điểm xe mẫu xe ra mắt - năm 2019. Hoặc có thể kể đến như mẫu xe Santa Fe 2.2D HTRAC Bản Premium sản xuất năm 2020 đã lăn bánh 18.000 km vẫn được chủ xe chào bán với giá 1.550.000.000 đồng, mặc cho giá niêm yết của hãng chỉ 1.360.000.000 đồng.

Ngoài ra, còn một chiếc xe Santa Fe biển tứ quý 9 ở Hà Nội được rao bán với giá 1.550.000.000 đồng, chủ cơ sở kinh doanh ô tô cũ cam kết xe không va chạm và được giữ gìn cẩn thận.

Kích thước tổng thể xe theo chiều Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.785 x 1.900 x 1.685 (mm). Hyundai Santa Fe 2021 có 2 tuỳ chọn động cơ, bao gồm:

Động cơ xăng Smartstream Theta III 2.5L (mã hiệu G4KM) phun xăng đa điểm MPi cho công suất tối đa 180 mã lực tại 6.000 vòng/phút cùng Momen xoắn cực đại 232Nm tại 4.000 vòng/phút.

Động cơ dầu Smartstream D2.2 (mã hiệu D4HE) cho công suất tối đa 202 mã lực tại 3.800 vòng/phút cùng Momen xoắn cực đại 441Nm ngay từ 1.750 vòng/phút.

Trong đó, các bản máy xăng sẽ sử dụng hộp số tự động 6 cấp, còn máy dầu dử dụng hộp số tự động 8 cấp ly hợp kéo 8DCT. Hai bản tiêu chuẩn dùng hệ dẫn động cầu sau, 4 bản cao cấp dùng hệ dẫn động 4 bánh thông minh HTRAC.

Trong thời gian gần đây, tình trạng thiếu hụt chip hay linh kiện lắp ráp khiến nguồn cung ở các dòng xe trở nên khan hiếm, cháy hàng. Thậm chí nếu khách hàng muốn sở hữu thường phải trả thêm nhiều khoản phí và chờ đợi rất lâu vì vậy, hy vọng tình trạng này sẽ sớm kết thúc để người tiêu dùng có thể mua xe với mức giá hợp lý nhất.