Máy bay dân dụng nhanh nhất thế giới lộ diện: Công nghệ tuyệt đỉnh, thiết kế mãn nhãn

Theo công ty Boom Supersonic vừa công bố họ sẽ đặt ra mục tiêu xuất chiếc máy bay dân dụng nhanh nhất thế giới vào năm 2024 và có thể sử dụng trên thị trường rộng rãi vào năm 2029. Với sức chứa khoảng 65 đến 80 hành khách, máy bay Overture có tốc độ bay 1,7 Mach được đông đảo những người yêu công nghệ mong chờ từng ngày.

Giám đốc điều hành kiêm nhà sáng lập Boom Supersonic - Blake Scholl cho biết loại máy bay dân dụng này là máy bay lai giữa Concorde và Boeing 747. Khu vực bay của loại máy bay được kỳ vọng là máy bay dân sự nhanh nhất thế giới chủ yếu hoạt động giữa London và New York trong khoảng 3,5 giờ.

Công ty mô tả trên trang web: "Overture là mẫu máy bay siêu thanh tiết kiệm và bền vững về mặt môi trường. Nó có thể bay cao hơn các máy bay hiện có trên thị trường. Cấu hình cải tiến bao gồm một số đổi mới kỹ thuật ở mặt khí động, giảm độ ồn và tăng hiệu suất". Bên cạnh đó, công ty cũng cho biết khi ngồi trên máy bay đang di chuyển, các hành khách sẽ không cảm nhận được tiếng ồn bởi Overture sử dụng hệ thống giảm tiếng ồn tự động đầu tiên trên thế giới.

Trước đó, công ty Mỹ Boom Supersonic đã công bố các thỏa thuận với nhà cung cấp mới tại triển lãm Paris Air Show diễn ra từ ngày 19 - 25/6 ở Paris, theo cung cấp từ công ty, các thông số kỹ thuật cho dự án máy bay thương mại siêu thanh Overture và động cơ Symphony được hé lộ. Không chỉ thế, Boom Supersonic còn công bố sơ đồ các hệ thống bay, điện tử hàng không, thiết bị hạ cánh và thông số kỹ thuật của động cơ máy bay.

Để giúp trọng tâm dịch chuyển phù hợp cho các chuyến bay cận âm và siêu thanh, các nhà nghiên cứu đã sử dụng hệ thống nhiên liệu mới. Đặc biệt, máy bay được trang bị cánh mòng biển và có phần thân làm bằng vật liệu composite.

Cung cấp sức mạnh cho Overture là khối động cơ Symphony, được trưng bày tại Paris dưới dạng mô hình in 3D tỷ lệ 1/3. So với động cơ hiện tại, động cơ mới sẽ có tuổi thọ dài hơn 25% và chi phí vận hành rẻ hơn 10%. Không chỉ thế, khối động cơ hiện đại này còn có lực đẩy gần 16 tấn, cánh quạt 183 cm, ba giai đoạn nén áp suất thấp, 6 giai đoạn nén áp suất cao, một giai đoạn turbine áp suất cao và ba giai đoạn turbine áp suất thấp.