‘Lác mắt’ trước đối thủ Honda HR-V: Giá rẻ hơn Kia Morning 100 triệu, thiết kế ‘hạ gục’ Hyundai Kona

Maruti Suzuki S-Cross là một trong những mẫu SUV đô thị ăn khách tại thị trường Ấn Độ. Mẫu ô tô này trở thành đối thủ cạnh tranh hàng đầu trước Kia Seltos, Honda HR-V hay Hyundai Kona.

S-Cross là chiếc xe Maruti đầu tiên được bán thông qua cửa hàng Nexa. Với Maruti S-Cross facelift mới, công ty đã cố gắng giữ lại ngôn ngữ thiết kế mà chiếc xe đã được biết đến, phong cách và duyên dáng. Không chỉ phong cách, chiếc xe còn được làm mới và điều đó thể hiện rõ qua những gì chúng ta thấy dưới mui xe, động cơ DDiS 1,3 lít phổ biến.

Tuy nhiên, chiếc xe chỉ có một phiên bản động cơ trên tất cả các biến thể. Maruti S-Cross 2017 có một danh sách tốt các tính năng được cung cấp, bao gồm cảm biến đỗ xe phía sau điều khiển tự động và camera. Xe được trang bị phanh đĩa và ABS (hệ thống chống bó cứng phanh) là tính năng tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản cùng với hai túi khí an toàn.

Maruti Suzuki S-Cross chỉ được trang bị một động cơ, tương tự như Vitara Brezza. Động cơ diesel DDiS 1,3 lít được trên tất cả các cấp độ và có thể tạo ra công suất tối đa 89 mã lực tại 4.000 vòng/phút so với mô-men xoắn cao nhất 200 Nm tại 1.750 vòng/phút.

Hộp số sàn 5 cấp, là tùy chọn truyền động trên xe. Nhiệm vụ dừng được thực hiện bởi phanh đĩa thông gió cho bánh trước và đĩa đặc cho bánh sau. ABS được cung cấp như là tiêu chuẩn ngay cả trong mô hình cơ sở. Khóa an toàn cho trẻ em, cảm biến va chạm và cảnh báo thắt dây an toàn là tiêu chuẩn trong tất cả các phiên bản, cảnh báo chống trộm không có trong phiên bản cơ sở.

Ngoại thất Maruti Suzuki S-Cross được kết hợp hoàn hảo giữa sự mạnh mẽ và tinh tế. Thân xe được thiết kế cực kỳ mềm mại nhưng lại có những nét hung hăng nhỏ như váy phía dưới phủ đen và tấm trượt trên cánh lướt gió, điều này tạo thêm phong cách cho xe. Lưới tản nhiệt phía trước cũng có các thanh dọc táo bạo được đánh bóng bằng chrome.

Bên cạnh đó, phần đầu xe được trang bị đèn pha projector và đèn LED DRL, trong khi phía sau có đèn đuôi LED. Chiếc xe sử dụng bánh xe hợp kim 16 inch cho tất cả các cấp độ trang trí và được treo trên cuộn dây phía trước Mcpherson Strut và cuộn dây phía sau Torsion Beam.

Bên trong khoang cabin rộng rãi, thoải mái với các trang bị tiện ích như bảng điều khiển phía trước vô cùng hấp dẫn và có hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng được cung cấp tất cả các tùy chọn kết nối như Apple’s CarPlay, Google’s Android Auto và MirrorLink. Hệ thống kiểm soát khí hậu tự động được thêm vào hai trang bị hàng đầu trong khi các biến thể thấp hơn có điều hòa không khí thủ công.

Maruti Suzuki S-Cross chỉ được trang bị động cơ diesel và không có hộp số tay. Do đó, người mua nhận được hai lý do khiến chiếc xe trở nên kinh tế. Mặc dù là một chiếc crossover SUV cỡ lớn, nhưng nó cung cấp số km được chứng nhận ARAI là 23,65 km/l.

Tại thị trường Ấn Độ, S-Cross có giá quy đổi sang tiền Việt Nam là 270.000.000 đồng đến 351.000.000 đồng, phiên bản thấp nhất rẻ hơn giá xe Kia Morning, Hyundai Grand i10 ở nước ta khoảng 100.000.000 đồng.