Ra mắt ‘tân binh’ SUV cỡ C hybrid, ‘so tài’ Honda CR-V, thiết kế sang không kém cạnh Lexus RX350
Với sức mạnh 360 mã lực, chiếc SUV/CUV cỡ C này không chỉ sở hữu thiết kế hiện đại, mà còn mang đến trải nghiệm lái thú vị, dễ dàng cạnh tranh với các tên tuổi lớn như Honda CR-V, Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson.
Omoda và Jaecoo đã chính thức "tung ra" chiếc Omoda C7 PHEV tại Triển lãm Ô tô Quốc Tế Bangkok 2025, đánh dấu sự đột phá mạnh mẽ của thương hiệu này trên thị trường Đông Nam Á.
Ngay từ cái nhìn đầu tiên, Omoda C7 PHEV chinh phục người nhìn bởi thiết kế tối giản nhưng đầy tự tin. Đầu xe nổi bật với "mũi cá mập" sắc bén, cụm đèn pha mảnh mai và lưới tản nhiệt không viền, gợi nhớ đến hình ảnh của chiếc Lexus RX thế hệ mới. Đặc biệt, phần cản trước được thiết kế với chi tiết hình lục giác phát sáng độc đáo, khiến chiếc xe trở nên nổi bật ngay cả trong bóng tối.
Thân xe cũng không kém phần ấn tượng với tay nắm cửa ẩn và những đường gân dập nổi đầy mạnh mẽ. Đặc biệt, cột D sơn đen và đường viền cửa sổ uốn lượn mang đậm phong cách của những người anh em Omoda 5 và Omoda C9. Phía sau, cụm đèn hậu kéo dài ngang thân xe với hiệu ứng zig-zag đầy cuốn hút chính là điểm nhấn đầy sáng tạo, khiến chiếc SUV này không thể nhầm lẫn với bất kỳ mẫu xe nào khác.
Không chỉ ở ngoài, Omoda C7 PHEV còn chinh phục người dùng bằng một không gian nội thất mang đậm tính công nghệ và tối giản. Điểm nhấn đầu tiên là vô lăng hình oval lấy cảm hứng từ tay cầm PlayStation 5, mang đến cảm giác lái thú vị và dễ chịu. Ghế ngồi được thiết kế giống như ghế game thủ, bọc da Nubuck sang trọng với các đường chỉ khâu chéo tạo cảm giác thể thao, phù hợp cho những chuyến đi dài hay những người yêu thích cảm giác mạnh.
Màn hình giải trí trung tâm của Omoda C7 lên tới 15,6 inch, có thể trượt sang bên ghế phụ, cho phép người ngồi bên cạnh dễ dàng điều khiển các tính năng giải trí mà không làm xao nhãng người lái. Chưa hết, hệ thống âm thanh Sony “12+2” loa với công nghệ khử tiếng ồn chủ động mang lại trải nghiệm âm thanh đỉnh cao, hoàn hảo cho những chuyến đi xa.
Dưới nắp ca-pô, Omoda C7 PHEV sở hữu hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV) mạnh mẽ, bao gồm động cơ xăng 1.5L tăng áp kết hợp với mô-tơ điện. Hệ thống này cho tổng công suất lên đến 360 mã lực và mô-men xoắn 530 Nm, giúp chiếc xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong chỉ 8,5 giây, một con số ấn tượng trong phân khúc SUV. Bên cạnh đó, xe được trang bị pin lithium-sắt-phốt-phat LFP 18,3 kWh do BYD cung cấp, cho phép xe di chuyển đến 95 km ở chế độ thuần điện và tổng phạm vi hoạt động đạt tới 1.250 km khi kết hợp với động cơ hybrid.
Mức tiêu thụ nhiên liệu của Omoda C7 PHEV chỉ khoảng 4,89 lít/100 km, một con số rất ấn tượng với một chiếc SUV cỡ C có khả năng vận hành mạnh mẽ như vậy. Đây chính là yếu tố giúp Omoda C7 dễ dàng chinh phục những khách hàng yêu thích sự mạnh mẽ nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu trong các chuyến đi dài.
Tại Thái Lan, Omoda C7 PHEV đã thu hút sự chú ý mạnh mẽ tại triển lãm ô tô Bangkok, và nhiều khả năng mẫu xe này sẽ sớm có mặt tại các thị trường khác trong khu vực Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam. Với mức giá cạnh tranh và sự kết hợp hoàn hảo giữa thiết kế, hiệu suất và công nghệ, Omoda C7 hứa hẹn sẽ là đối thủ đáng gờm của những tên tuổi lớn như Honda CR-V, Mazda CX-5, và Hyundai Tucson tại thị trường Việt.
Chưa có thông tin chính thức về thời gian ra mắt Omoda C7 tại Việt Nam, nhưng không khó để nhận thấy rằng mẫu xe này đang tạo ra một làn sóng mới trong phân khúc SUV hybrid. Với mức giá khởi điểm của các mẫu xe Omoda tại Việt Nam hiện nay dao động từ 539 triệu đến 999 triệu đồng, Omoda C7 PHEV chắc chắn sẽ mang lại nhiều lựa chọn thú vị cho khách hàng Việt trong tương lai gần.
