CEO Xiaomi chơi chiêu lạ: Thả dưa hấu từ tầng 6 thử độ bền của pin SU7 Ultra, kết quả gây bất ngờ
Trong thế giới ô tô và công nghệ, chúng ta không còn xa lạ gì với những bài kiểm tra va chạm tiêu chuẩn hay những buổi thuyết trình công nghệ dài lê thê. Nhưng lần này, Xiaomi lại chọn một cách thử nghiệm cực kỳ độc đáo và ấn tượng để chứng minh độ bền của chiếc sedan điện SU7 Ultra.
CEO Lei Jun đã khiến mọi người bất ngờ khi thực hiện một hành động cực kỳ “lạ mắt” – thả một quả dưa hấu từ tầng 6 của nhà máy để kiểm tra độ an toàn của bộ pin.
Tại sao lại là quả dưa hấu? Trong khi các hãng xe thường thực hiện các bài kiểm tra va chạm phức tạp, Xiaomi lại chọn cách thể hiện trực quan, đơn giản nhưng vô cùng ấn tượng. Lý do quả dưa hấu không nát vụn khi tiếp đất từ độ cao như vậy là nhờ vào công nghệ "phủ chống đạn", một công nghệ bảo vệ mà Xiaomi áp dụng cho bộ pin trên SU7 Ultra.
Với lớp phủ này, quả dưa hấu, dù có vẻ dễ vỡ, lại không bị hư hại sau cú rơi từ tầng 6. Và điều này chứng minh rằng bộ pin của SU7 Ultra cũng được bảo vệ bằng một hệ thống bảo vệ tiên tiến, giúp ngăn ngừa các tổn thương từ các va chạm mạnh. Không chỉ đơn giản là một bài thử nghiệm vui vẻ, mà hành động này đã khẳng định sự tin tưởng của Xiaomi vào độ bền của công nghệ mà họ áp dụng.
Xiaomi không chỉ dừng lại ở việc sử dụng lớp phủ chống đạn. Mẫu xe điện SU7 Ultra còn sở hữu một hệ thống pin CTB (Cell-to-Body) tiên tiến, được bảo vệ bởi 14 lớp gia cố siêu cứng, các thanh dầm thép cao cấp, cùng một hệ thống làm mát chủ động có diện tích lên đến 7,8m². Hệ thống này được kết hợp với lớp cách nhiệt aerogel siêu nhẹ và công nghệ quản lý pin BMS (Battery Management System) điều khiển bằng AI, đảm bảo không chỉ an toàn mà còn giúp duy trì hiệu suất ổn định cho bộ pin 93,7 kWh.
Điều đặc biệt ở bộ pin này là khả năng sạc siêu nhanh. Bạn chỉ cần 11 phút để sạc từ 10% lên 80%, và phạm vi hoạt động đạt chuẩn CLTC là 620 km. Đó chính là những yếu tố giúp SU7 Ultra không chỉ an toàn mà còn cực kỳ tiện lợi cho người dùng.
Xiaomi SU7 Ultra không chỉ là một chiếc xe an toàn mà còn sở hữu sức mạnh ấn tượng. Với ba động cơ – hai HyperEngine V8 và một HyperEngine V6, chiếc sedan này tạo ra công suất tổng cộng lên tới 1.138 kW (1.526 mã lực) và mô-men xoắn lên đến 1.770 Nm. Đặc biệt, khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ mất chưa đầy 2 giây (1,98 giây), vượt qua cả những mẫu siêu xe thể thao đắt tiền.
Tốc độ tối đa của SU7 Ultra được công bố đạt hơn 359 km/h, một con số đáng kinh ngạc với một chiếc sedan điện. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn khi vận hành trong đô thị, Xiaomi giới hạn tốc độ tối đa của SU7 Ultra ở mức 140 km/h và công suất tối đa 900 mã lực. Điều này có thể thay đổi khi người dùng mở khóa toàn bộ hiệu suất sau khi xe đã di chuyển được hơn 300 km.
Bên cạnh hiệu suất mạnh mẽ, SU7 Ultra còn gây ấn tượng với thiết kế ngoại hình “không thể chê” của mình. Với kích thước dài 5.115 mm, rộng 1.970 mm và cao 1.465 mm, chiếc xe này thể hiện sự sang trọng và mạnh mẽ. Cánh gió sau cỡ lớn và bộ khuếch tán khí động học giúp SU7 Ultra tạo ra lực ép lên đến 285 kg ở tốc độ cao, một thông số thường chỉ thấy trên các mẫu xe đua hiệu suất cao.
Với mức giá khởi điểm từ 529.900 nhân dân tệ (tương đương 73.110 USD), SU7 Ultra không chỉ đánh dấu sự phát triển mạnh mẽ của Xiaomi trong ngành ô tô điện, mà còn là một tuyên bố rõ ràng rằng họ đã sẵn sàng đối đầu với những ông lớn trong ngành. Không chỉ sở hữu công nghệ bảo vệ pin vượt trội, SU7 Ultra còn hứa hẹn sẽ làm thay đổi cách người dùng nhìn nhận về xe điện.
