Toyota ra mắt đối thủ mới của Mitsubishi Xpander với giá từ 292 triệu đồng, diện mạo đẹp miễn chê

Toyota vừa chính thức trình làng mẫu MPV hoàn toàn mới có tên gọi Toyota Rumion. Mẫu xe ‘chung mâm’ với Mitsubishi Xpander có tổng cộng 6 biến thể, trải dài trên 3 phiên bản: S, G và V. Phiên bản S cấp cơ sở có 2 biến thể số tay và số tự động với giá bán tương ứng lần lượt là 10,29 lakh Rs và 11,89 lakh Rs (khoảng 292 triệu đồng và 338 triệu đồng tiền Việt). Biến thể số sàn của phiên bản G tầm trung có mức giá 11,45 lakh Rs (khoảng 325 triệu đồng), trong khi biến thể số sàn và số tự động của phiên bản V cao cấp nhất được bán ra với mức giá tương ứng là 12,18 lakh Rs và 13,68 lakh Rs (khoảng 346 triệu đồng và 389 triệu đồng). Ngoài ra, phiên bản S còn được cung cấp tùy chọn biến thể nhiên liệu CNG có giá 11,24 lakh Rs (khoảng 319 triệu đồng).

Toyota Rumion thực chất chính là phiên bản đổi logo của Maruti Suzuki Ertiga. Mẫu MPV này được trang bị động cơ xăng hút khí tự nhiên 1,5L, sản sinh ra công suất tối đa 103 mã lực và mô-men xoắn cực đại 137Nm. Trên phiên bản chạy bằng khí CNG, động cơ đạt được công suất tối đa 88 mã lực và mô-men xoắn cực đại 121,5Nm. Khách hàng có thể lựa chọn giữa 2 tùy chọn hộp số là hộp số sàn 5 cấp và hộp số tự động chuyển mô-men xoắn 6 cấp. Biến thể chạy bằng xăng có hiệu suất sử dụng nhiên liệu là 20,51 km/L, trong khi ở biến thể CNG là 26,11kg/km.

Để phân biệt Toyota Rumion với Maruti Suzuki Ertiga, nhà sản xuất đã thực hiện một số thay đổi về mặt thẩm mỹ. Mẫu xe đối thủ mới của Mitsubishi Xpander sở hữu lưới tản nhiệt lấy cảm hứng từ Toyota Innova Crysta, cản trước tích hợp đèn sương mù hình thang mới. Toyota Rumion còn được trang bị bộ mâm hợp kim hai tông màu mới và đèn hậu LED thẳng hàng. Mẫu MPV mới của Toyota cung cấp năm tùy chọn màu sắc gồm Nâu Rustic Brown, Bạc Enticing Silver, Xám Iconic Grey, Trắng Café White và Xanh Spunky Blue.

Các tính năng tiêu chuẩn của Toyota Rumion bao gồm túi khí kép phía trước, nhắc nhở thắt dây an toàn, kiểm soát ổn định điện tử, hỗ trợ giữ dốc, cảm biến đỗ xe phía sau, neo ghế trẻ em Isofix, ổ cắm điện 12V ở cả hai hàng ghế, điều hòa 3 cấp cho hàng ghế thứ hai, 4 loa, giá đỡ chai ở tất cả các hàng, bộ điều khiển gắn trên tay lái... Các tính năng nâng cao như camera đỗ xe phía sau, 6 túi khí, hệ thống kiểm soát hành trình, gương chiếu hậu có thể gập vào bằng chìa khóa, vô lăng bọc da và đèn pha tự động, được dành riêng cho phiên bản V cao cấp nhất.

Mẫu xe “chung mâm” với Mitsubishi Xpander cũng được Toyota cung cấp một loạt tính năng bao gồm hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 7 inch hỗ trợ kết nối Android Auto và Apple CarPlay không dây, công nghệ xe hơi được kết nối của Toyota, hệ thống điều hòa, 2 loa tweeter, lớp hoàn thiện bằng gỗ trên bảng điều khiển và viền cửa trước, ghế lái có thể điều chỉnh độ cao, khởi động/dừng động cơ bằng nút bấm, bệ tỳ tay trung tâm có ngăn để đồ cho hàng ghế trước và nhiều tiện ích khác...