Ford Ranger 2023 ra mắt trong tháng 8 này, sẵn sàng gây bão với giá bán hấp dẫn và trang bị ấn tượng

Sau thời gian dài chờ đợi thì vào ngày 26/8 tới đây, thị trường Việt Nam sẽ chính thức đón chào màn ra mắt của mẫu xe Ford Ranger 2023. Theo như thông tin được cập nhật trên website của Cục Đăng kiểm, sẽ có 9 phiên bản Ford Ranger 2023 được lắp ráp trong nước. Trong số này có 1 bản dẫn động 1 cầu và 3 bản dẫn động 2 cầu, cùng với đó là 2 tuỳ chọn động cơ với cùng dung tích 2.0L.

Thế nhưng, đa số các phiên bản của Ford Ranger 2023 sẽ sử dụng loại động cơ 2.0L với công suất 168 mã lực và chỉ có duy nhất phiên bản cao cấp nhất (được dự đoán là Wildtrak) được trang bị động cơ 2.0L có công suất 207 mã lực.

Trong khi đó, phía đại lý lại thông báo sẽ Ford Ranger 2023 sẽ có 7 phiên bản với mức giá dự kiến tăng từ 20-48 triệu đồng so với thế hệ cũ. Cụ thể, giá dự kiến của Ranger mới sẽ dao động trong khoảng từ 648 triệu đồng tới 1,255 tỷ đồng.

Ford Ranger 2023 dù chưa chính thức trình làng nhưng đã được Ford Việt Nam cho chạy thử nghiệm một cách công khai trong thời gian dài. Mẫu xe này sẽ có khá nhiều thay đổi như các chi tiết lưới tản nhiệt, đèn LED trước và đèn LED sau để đem tới diện mạo mới mẻ cho ‘Vua bán tải’. Chưa dừng ở đó, Ranger mới còn sở hữu thùng xe lớn hơn và tích hợp ổ cắm điện.

Bên trong cabin, Ford Ranger 2023 sở hữu nhiều trang bị hiện đại bậc nhất phân khúc như sạc không dây, phanh điện tử, cần số núm xoay, màn hình lớn SYNC 4 đặt dọc chính giữa, màn hình điện tử sau vô-lăng…

Theo thông tin đăng kiểm, Ford Ranger 2023 có trục cơ sở 3.270 mm với kích thước tổng thể các chiều dài x rộng x cao lần lượt là 5.362 x 1.918 x 1.875 (mm). So với đời cũ, trục cơ sở và kích thước bề ngang của Ranger mới đều lớn hơn.

Tại thị trường Thái Lan, Ford Ranger 2023 đi kèm với 2 tuỳ chọn động cơ gồm động cơ dầu 2.0L tăng áp đơn và động cơ dầu 2.0L tăng áp kép. Các tuỳ chọn hộp số gồm có hộp số tự động 10 cấp, hộp số tự động 6 cấp và hộp số sàn 6 cấp. Ford Ranger 2023 có tới 6 chế độ vận hành là Sand, Mud/Ruts, Slippery, Tow/Haul, Eco và Normal.

Trong khi đó, Ford Ranger Raptor 2023 được phát triển dựa trên Ranger thường có một số nâng cấp hướng tới mục đích off-road. Xe có 2 móc kéo trước/sau, 2 hốc thoát gió trên nắp ca-pô, bậc cửa nhôm, cản sau được tái thiết kế, cản trước mới tăng góc tiếp cận và lưới tản nhiệt đặc trưng với dòng chữ “FORD” cỡ lớn. So với Ranger, Ford Ranger Raptor có khoảng sáng gầm tăng nhẹ. Mẫu xe này có vòm bánh mở rộng sang 2 bên, sử dụng bộ lốp 32 inch đa địa hình BF GoodRich All-Terrain K02 bao bọc bộ mâm 17 inch.

Nhà sản xuất trang bị cho chiếc bán tải của mình tấm bảo vệ bằng thép cường lực dày 58,5 mm để gia cố khung gầm bên dưới. Ngoài ra, hộp số cũng như động cơ xe cũng có các tấm bảo vệ riêng.

Trong phân khúc xe bán tải cỡ trung, Ford Ranger 2023 sẽ tiếp tục đối đầu với Isuzu D-Max, Mazda BT-50, Toyota Hilux và Mitsubishi Triton.