Hyundai Tucson thế hệ mới ra mắt với giá 814 triệu đồng, trang bị bóp nghẹt Honda CR-V và Mazda CX-5

Hyundai Motor India Limited (HMIL) hôm nay đã chính thức thông báo về việc ra mắt Hyundai Tucson thế hệ mới tại thị trường Ấn Độ với giá bán từ 27,69 lakh Rs (khoảng 814 triệu đồng) nhằm cạnh tranh gay gắt hơn với Honda CR-V và Mazda CX-5. Tucson thế hệ thứ tư dành cho thị trường Ấn Độ dài hơn 150 mm, rộng hơn 15 mm và có chiều dài cơ sở tăng 85 mm so với phiên bản cũ. Trong khi đó, dung tích bình xăng của Tucson thế hệ mới chỉ ở mức 54 lít, nhỏ hơn so với con số 62 lít ở phiên bản cũ.

Hyundai Tucson 2022 mới được bán ra với các biến thể Platinum và Signature, dựa trên triết lý thiết kế Thể thao gợi cảm mới nhất đã được thương hiệu ô tô của Hàn Quốc điều chỉnh trên toàn cầu cũng như tại Ấn Độ. Phong cách của mẫu xe này có sự thay đổi hoàn toàn so với Tucson cũ khi sở hữu lưới tản nhiệt phía trước dạng viên ngọc với đèn LED chiếu sáng ban ngày ẩn và sự tích hợp liền mạch theo chiều rộng của hệ thống đèn chiếu sáng.

Những điểm nổi bật khác trên Hyundai Tucson 2022 là hệ thống đèn LED xếp chồng lên nhau trong vỏ hình tam giác gắn trên cản, khe hút gió phía dưới rộng hơn, bánh xe hợp kim cắt kim cương 18 inch hai tông màu được thiết kế mới, vòm bánh xe vuông vức, thân xe sắc sảo, ốp đen dày ở hai bên , đường cửa sổ mạ crôm, các cột trụ hoàn thiện màu đen, đường mái dốc với đường ray mái chắc chắn và nắp ca-pô lõm về phía trước trông khá cơ bắp.

Hyundai Tucson thế hệ mới cũng đi kèm với cần gạt nước phía sau được giấu khéo léo, đèn hậu được kết nối, tấm trượt trước và sau mới, ăng-ten vây cá mập, đèn dừng gắn trên cao, đèn lùi gắn trên cản sau,... Đại kình địch của Honda CR-V và Mazda CX-5 có các phối màu trắng, đen, xám, đỏ và “đêm đầy sao” cùng với tuỳ chọn tone màu kép trắng-mái đen và đỏ-mái đen.

Mẫu SUV Hyundai cạnh tranh với Honda CR-V và Mazda CX-5 sở hữu không gian nội thất có nhiều tính năng và có chủ đề hai tông màu với chế độ đa không khí độc đáo cùng các lỗ điều hoà ẩn.

Danh sách trang bị trên Hyundai Tucson 2022 bao gồm ghế lái điều chỉnh điện 10 hướng với chức năng nhớ và hỗ trợ thắt lưng, ghế hành khách phía trước điều chỉnh 8 hướng, chức năng thông gió và sưởi cho hàng ghế trước, thiết bị mở cửa cho ghế hành khách, cần khởi động gập hàng ghế thứ hai, kết nối từ nhà đến xe hơi với trợ lý giọng nói Alexa và Google, lệnh thoại, bổ sung 60 tính năng BlueLink, âm thanh Bose 8 loa, đèn viền nội thất xung quanh 64 màu, màn hình thông tin giải trí dạng cảm ứng 10,25 inch, điều hòa tự động hai vùng.

Một trong những điểm nổi bật chính của Hyundai Tucson 2022 là mẫu SUV này trở thành mẫu xe đầu tiên của Hyundai cung cấp hệ thống ADAS Cấp độ 2 tại Ấn Độ. Gói Hyundai SmartSense với các tính năng tránh va chạm phía trước, giám sát điểm mù, cảnh báo sự chú ý của người lái, điều khiển hành trình thông minh khi dừng và đi, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo xuống xe an toàn, hỗ trợ tránh va chạm giao thông phía sau, cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ đi theo làn đường, hỗ trợ chùm tia chiếu sáng cao, hỗ trợ tránh va chạm điểm mù, hỗ trợ tránh va chạm phía trước, cảnh báo xe khởi hành, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo va chạm điểm mù...

Về mặt an toàn, đối thủ nặng ký của Honda CR-V và Mazda CX-5 đi kèm với hệ thống giám sát áp suất lốp, quản lý độ ổn định của xe, kiểm soát ổn định điện tử, gạt mưa cảm biến, hỗ trợ đổ đèo, phanh đỗ điện tử, kiểm soát phanh xuống dốc, cảm biến đỗ xe trước và sau, camera lùi với hướng dẫn động, chỗ neo ghế trẻ em,... Dung tích khoang hành lý của Hyundai Tucson 2022 ở mức 540 lít khi tất cả các ghế được dựng lên và tăng lên 1.860 lít khi gập hàng ghế sau.

Hyundai Tucson mới sử dụng động cơ xăng 2.0L sản sinh công suất 156 mã lực tại 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn 192 Nm tại 4.500 vòng/phút. Trong khi đó, tuỳ chọn động cơ diesel 2.0L tạo ra công suất 186 mã lực tại 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 416 Nm tại 2.000 đến 2.750 vòng/phút . Tuỳ chọn động cơ xăng được kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và động cơ diesel được liên kết với bộ chuyển đổi mô-men xoắn 8 cấp AT với hệ thống HTRAC AWD như một tùy chọn. Đối trọng của Honda CR-V và Mazda CX-5 cũng có các chế độ lái (Eco, Normal, Sport và Smart) và các chế độ địa hình (Snow, Mud and Sand).