Vượt xa Yamaha Exciter và Honda Winner X, ‘vua xe ga’ 300cc ra mắt: Có ABS 2 kênh, giá 77 triệu đồng
Với mức giá nhỉnh hơn chút so với Yamaha Exciter và Honda Winner X, các tín đồ xe côn tay có thể sở hữu một siêu phẩm ở đẳng cấp hoàn toàn vượt trội.
Tại triển lãm xe máy Tây An, thương hiệu Trung Quốc - Haojue vừa chính thức giới thiệu mẫu xe TR300 PLUS mới của mình. Mặc dù giá bán chính thức chưa được hãng công bố, nhưng theo truyền thông Trung Quốc đưa tin thì nhiều khả năng mẫu xe mô tô này sẽ có giá 23.680 nhân dân tệ (tương đương khoảng 77 triệu đồng khi quy đổi ra tiền Việt), tức là không tăng so với đời cũ.
Ngoại hình của Haojue TR300 PLUS gây ấn tượng mạnh mẽ với thiết kế đậm chất cổ điển nhưng cũng không kém phần trẻ trung và thời trang. Xe sử dụng đèn pha LED hình tròn ở phía trước, trong khi khu vực đuôi xe được trang bị đèn hậu hình chữ U. Các đường nét của chiếc xe này đều mang vẻ tròn trịa và mượt mà, tích hợp hoàn hảo công nghệ hiện đại với sự quyến rũ cổ điển đầy độc đáo.
Đồng thời, mẫu xe Haojue TR300 PLUS mới cũng được tối ưu hóa các chi tiết như tấm chắn bình xăng và ốp trang trí ống xả để hình dáng tổng thể ấn tượng hơn. So với đời cũ thì ngoại hình của chiếc TR300PLUS mới này đã được cải thiện rất nhiều.
Về trang bị, Haojue TR300 PLUS mới được trang bị đồng hồ kỹ thuật số toàn phần, hiển thị đầy đủ các thông tin vận hành cần thiết trên màn hình TFT-LCD tròn, có màu; đệm yên xe tách đôi chống trượt không chỉ tạo cảm giác thoải mái mà còn tăng độ ổn định khi di chuyển. cổng sạc USB, khóa mũ bảo hiểm... Ngoài ra, chiếc xe này còn được trang bị kẹp phanh Nissin trước sau và hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS đảm bảo an toàn trên mọi cung đường.
Sức mạnh của Haojue TR300 PLUS đến từ khối động cơ 2 xi-lanh, làm mát bằng nước, dung tích thực tế là 298cc, sản sinh công suất tối đa 28,8 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 27,8 Nm tại 6.500 vòng/phút. Sức mạnh này vượt xa hoàn toàn so với những mẫu xe côn tay phổ thông được người dùng Việt ưa chuộng như Yamaha Exciter hay Honda Winner X.
Để mang tới trải nghiệm vận hành êm ái, TR300 PLUS được hãng trang bị phuộc đôi phía trước cùng với giảm xóc lò xo đôi phía sau có thể điều chỉnh.
